小鹏p5可以远程启动吗-小鹏p5可以自动驾驶吗
1.小鹏p5吐槽最多的是什么?小鹏p5怎么样?值得购买吗?
2.面向出行市场?配置大缩水,小鹏P5智行版为何不值?
小鹏p5吐槽最多的是什么?小鹏p5怎么样?值得购买吗?
凭借着出色的自动驾驶功能,小鹏P7成功让小鹏汽车位列国内新势力一线阵营,XPILOT系统的NGP已经成为购买小鹏汽车的首要条件。所以在小鹏P5上NGP并没有缺席,而且它的售价要比P7更加亲民。
小鹏p5吐槽最多的是驾驶系统方面的表现,小鹏P7是一款在驾驶方面表现很出色的车,自然会给人觉得小鹏P5也会很优秀,就好像一个家庭里面的两兄弟,一般哥哥的学习成绩好的话弟弟也不会太差,但如果你这么看待小鹏P5,你可能会感到失望。
不快
在运动模式之下,小鹏P5没有P7那种能让你有一丝眩晕的加速能力,好在起步时电机的那种大扭力感还是有的,到了中高速再加速会变弱很多。
切换到标准模式,电机起步的特性被削减了许多,但也并没有为了省电而压制电机的输出,整体感受很平稳,适合日常在城市道路行驶。
电动车的经济模式体验都不怎么好,小鹏P5也不例外,电门的响应速度慢了很多,一脚踩下去要等一会才有反应。
柔软
小鹏P7底盘给人的感觉就像运动员的紧身裤,把你的ji肉线条全部凸显出来,一点点方向的颤动车身立马就能给出反应。而小鹏P5底盘给人的感觉就像海边度假旅客的沙滩裤,宽松舒适。
不难理解两者为什么会有这么大的差异,小鹏P5这款车针对的是有用车需求的家庭用户,所以底盘调校必然不能朝着运动化的方向,否则会闪到坐在后排的老爸老妈的尾龙骨。
可以看出,设计师并没有在小鹏P5的外观设计上下太大功夫,就是一张很普通的脸没有什么看点。
这款车真正出力的地方是在配置上,除了NGP之外,小鹏P5还搭载了全场景语音系统,能够根据你的语意猜测你的想法并且实现。20万级别提供了香氛系统也是小鹏P5的一大卖点,你可以在中控屏处调整香氛的味道和浓度,就是香氛的位置有点古怪就是了。
要说最花哨的配置,那当然就是车内观影了,前排座椅可以向后躺平给你在车内放置充气床垫,氛围灯、天幕、香氛协同工作,营造一个温馨的环境。
将后排中间头枕拆掉换上专用的车载投影,把幕布挂在遮阳板处,就可以躺在车厢里面看**了。
看**过程中如果口渴了,后排中央扶手放下来就是车载冰箱,放五六瓶罐装可乐没有问题。
当然了,这些功能需要选装才能享有,加起来的价格是3.2万,不过好在不是只有顶配才能加装。
总的来说,小鹏P5这款车的优缺点很明显,空间和乘坐舒适性很好,配置水平很高,但性能没有那么强悍,外观也比较一般,适合家庭用户购买。
面向出行市场?配置大缩水,小鹏P5智行版为何不值?
当前的新能源领域确实非常内卷,消费者重点关注的20万元价格区间竞争更是极为激烈,近期不少上市的新车都有着不俗的实力,设计感,智能化和实用性一项不落。其中小鹏汽车所发布的紧凑型新能源轿车小鹏P5便受到了诸多消费者的关注。
近期,2023款小鹏P5新增车型正式上市,新车推出一款配置,名为智行版,指导价格15.99万元。从售价来看,该车属于全系次低配版本,整车主要针对自动驾驶辅助配置和舒适配置进行调整,下面让我们来了解一下它的表现具体如何。
外观设计
小鹏P5新增车型在造型设计方面未进行调整,新车采用了家族经典的设计语言,前脸上半部分应用新能源车型常见的无格栅设计,底部匹配主动式进气格栅,在高速行驶时格栅关闭,减少进入机舱的气流,从而大大降低空气阻力。两侧前大灯组通过中间的贯穿灯带与黑色饰板衔接,具有良好的横向延展性,同时灯组内部融入X元素,灯光方面使用全LED光源,点亮后的视觉效果不错。
车身尺寸方面,新款车型长宽高分别为4808×1840×1520 mm,轴距2768mm。该款车型的侧面设计看起来足够修长,车身没有多余的线条出现,充电接口处于前翼子板两侧,同时整车风阻系数为0.223Cd。
小鹏P5的尾部设计与前脸部分相呼应,其中车身配色与底部下包围形成撞色,尾灯组为贯穿式设计,外部进行熏黑处理。此外,主灯组内部设置点状与条状相组合的灯组模块,点亮后同样可以带来不错的视觉效果。
内饰设计
小鹏P5在内饰部分采用了简洁化的设计方案,官方称之为星轨环抱式设计,车内的横向线条延展感较强,视觉观感与小鹏P7等车型有着明显不同。该车在车内材质搭配方面比较丰富,中控台顶部使用硬塑料材质,日常接触到的区域则为软性表层,用料表现中规中矩。中控台上设置12.3英寸的全液晶仪表盘和15.6英寸的竖置中控大屏,以Xmart OS 3.0系统为核心的交互座舱,再加上高通骁龙8155芯片的支持,让该车的人机交互体验更为流畅。此外,系统还包括OTA智能升级等功能。
新增车型车内座椅采用仿皮面料包裹,功能方面仅支持手动调节。新车的前排座椅内部填充物足够柔软,坐垫长度优异,能够给予腿部良好承托,舒适性不错。
身高1.75米的体验者带来到后排,其腿部空间能够达到两拳以上,头部空间剩余三指左右。后排中央地板的隆起几乎可以忽略不计,中间乘客也拥有足够的伸展空间,这一点做得要比小鹏P7等车型更好一些。
动力系统
小鹏P5新增车型动力方面匹配最大输出功率为155千瓦,峰值扭矩为310牛米的前置单电机。同时该车搭载容量为55.5千瓦时的磷酸铁锂电池组,NEDC纯电续航里程460km。
车型配置及购买建议
作为新增车型,小鹏P5智行版依旧保持现款车型的造型设计,整车主要针对功能配置等方面进行调整。新车指导价格为15.99万元,属于全系的次低配版本,相比入门级车型价格多出0.3万元,那么接下来就让我们选取入门级车型与之进行对比分析,看看哪一款性价比更高一些。
2021款小鹏P5 460G+
推荐指数:★★★★
配置点评:基础功能完善
指导价格15.69万元,具备后驻车雷达,倒车影像,定速巡航,驾驶模式切换,不可开启全景天窗,主动闭合式进气格栅,隐藏电动门把手,对外放电,低速行车警告,真皮方向盘,12.3英寸全液晶仪表盘,手机无线充电,主副驾驶座椅电动调节,驾驶位电动座椅记忆,后排中央扶手,15.6英寸触控液晶屏,高德地图,蓝牙车载电话,语音识别控制,4G网络,OTA升级,车联网,行李厢12V电源接口,手机APP远程控制,自动头灯,大灯高度可调,自动空调,热泵空调,后座出风口,温度分区控制,车载空气净化器等功能。基础配置表现十分完善,性价比较高。
2023款小鹏P5智行版
推荐指数:★
配置点评:价格提升,功能缩水?
指导价格15.99万元,价格提升0.3万元,功能方面缩减前排侧气囊,对外放电,真皮方向盘,手机无线充电,主副驾驶座椅电动调节,驾驶位电动座椅记忆,后排中央扶手,外后视镜锁车自动折叠,内后视镜自动防眩目,温度分区控制,车载空气净化器,车内PM2.5过滤装置等,同时轮圈规格由18英寸缩减至17英寸,不过续航里程提升了10km。配置大幅度缩水,性价比较低。
车叔总结
总的来看,小鹏P5智行版对比现款车型最主要的调整体现在配置方面,其中身为全系次低配的它对比入门级车型在自动驾驶辅助配置和舒适配置等方面进行了大幅度的缩水,而且也未匹配激光雷达,产品力明显降低,不过结合续航小提升以及独特的命名形式来看,该车很有可能是一台专门为出行市场而准备的产品。
时至今日,小鹏汽车的销量主力依旧是小鹏P7,不过被品牌寄予厚望的小鹏P5在近段时间与小鹏P7之间的销量差距正在逐步拉小,在开拓B端市场之后,该车的销量数据有可能会迎来大幅提升。这一新增车型与我们普通消费者没有太大关系,大家看看就好?。
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