比亚迪唐油电混合价格2020款-比亚迪唐油电混合suv价格

1.比亚迪唐油耗高吗(比亚迪唐为什么那么费油)

2.比亚迪唐油耗真实油耗是多少？

3.20万预算，为什么要买唐DM而不是沃尔沃？

4.比亚迪唐的评价是两个极端，那比亚迪唐到底怎么样？

比亚迪唐油耗高吗(比亚迪唐为什么那么费油)

比亚迪唐是比亚迪最近推出的新车型。因为是油电混合燃料的形式，所以它的油耗很低。目前油电混合动力模式共有9种车型，其中5种为纯电动模式。纯电能车型采用纯电动245马力电机和纯电动489马力电机，续航里程可达500公里。目前价格在25.99-35.99万之间。先简单说一下纯电模式下的比亚迪唐，最让人惊喜的。

比亚迪唐油电混动版:

先说说这款车的基本情况。目前这款车有2018款和2019款在售，价格在25.99-32.99万之间(混动版的价格)。目前这款车所有的混动版本都使用2.0T L4发动机，采用6速双离合变速箱。目前上市的新车型刚刚上市一个多月。接下来我们来看看这款车，除了油耗低。

引擎:

这款车的发动机还是很不错的，用的车型是BYD487ZQA。这款车的排量真的很低，只有1999mL，但是马力可以达到205马力。值得一提的是，这款车最高转速达到5500rpm，使用了四缸，符合V. 国家环保标准

车身尺寸:

这款车的车身还是很大的，达到了中型SUV的水平。即使是1.8米以上的人在里面也不会觉得拘束。头部和车顶会有一段距离，让人感觉很舒服。而且这款车一次可以坐6个人，有几个是2018年的7座车型，真的很宽敞。

外部配置内部配置:

这款车的所有车型都配备了电动天窗和全景天窗，这也是你在旅途中慢慢开车看风景的好选择。可惜没有电动吸门，关门的时候会让你觉得有些心疼，但是他增加了电动后备箱和后备箱感应开启两个功能，让我们拿很多东西方便多了。内饰有真皮方向盘和仿皮座椅，前排座椅可以电动调节，前/后排座椅可以加热，冬天不会觉得冷，夏天也不会觉得闷热。如果你开车累了，他还有前/后座按摩。

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比亚迪唐油耗真实油耗是多少？

比亚迪唐是比亚迪旗下近期新出的车型，因为是油电混合燃料形式，所以油耗非常的低，目前共有九款式油电混合型的动模式，有五款是纯电动模式，纯电动能源类型的车型采用的是纯电动 245马力电动机和纯电动 489马力电动机，续航可以达到五百公里，目前售价是25.99万到35.99万之间，上面简单说一下纯电动模式的比亚迪唐，最让人惊讶的是他的百公里油耗最低的只有1.6L，下面就来详细的介绍一下油电混合版。

比亚迪唐油电混合版：

先来说一下这款车的基本信息，目前这款车有在售的2018款和2019款，价格在25.99万到32.99万之间（油电混合版的价格），目前这款车的所有油电混合版的车型均使用的2.0T L4发动机，采用的是6挡双离合的变速箱，目前上市的新款刚刚才上市一个多月，下我们就来看看这款车除了油耗低还有没有其他优点。

发动机:

这款车的发动机还是非常不错的，采用的型号是BYD487ZQA，这款车的排量真的非常的低只有1999mL，但是马力可达205匹，值得一提的是这款车的最大转速达到5500rpm，气缸也是采用的4个，达到了国V环保标准。

车身大小：

这款车的车身还是非常大的，达到了中型SUV级别，就算是一米八多的人坐在里面也不会觉得拘束，头离车顶还会有一段距离，让人觉得非常的舒适，并且这款车可以一次坐6个人，其中有几款2018款的是7座的车型，真的是非常的宽敞。

外部配置内部配置：

这款车的所有车型都配备电动天窗和全景天窗，让你在外出旅游时慢慢的开车看风景也是不错的选择，遗憾的一点是没有电动吸合门，关门的时候会心疼一些，但是他增加了电动后备厢和后备厢感应开启这两个功能，让我们在拿很多东西的时候方便了很多。内饰方面有着皮质有感的方向盘和仿皮的座椅，并且前排的座椅可以电动调节高低，还有让您在冬天也不会觉得冷的前/后排座椅加热，夏天也不会觉得闷热的前/后排座椅通风，如果你开车开累了他还有前/后排座椅按摩。

20万预算，为什么要买唐DM而不是沃尔沃？

很多人都想拥有一辆20万左右的SUV,但是面对SUV的高油耗很多人又都望而却步了，哪什么样的车型才能满足这部分人的需求呢？在混动汽车发展的今天，以比亚迪为代表的新能源汽车在国内和国际舞台大放异彩，今天我们要说的就是比亚迪唐，它就是一辆20万左右的油电混合动力的SUV，它不仅价格适中，而且还能避免高油耗的问题。

比亚迪唐的外形设计“比亚迪S7和S6”都很相似，环顾车身四周会发现，它的外形轮廓可以清晰地看到比亚迪S7及比亚迪S6的影子，但给人的感觉却与两位兄弟车型截然不同，整体设计要更加的运动，同时在细节局部的调整看上去也要更为协调。

比亚迪唐的长宽高尺寸为：4815*1855*1720mm，轴距为2720mm。2720mm的轴距会给它带来不错的空间体验，但1855mm的高度有些重心偏高，不知道协调性的表现怎么样。

C型尾灯的造型与前雾灯遥相呼应，相比S7后方贯穿式的刹车灯要好看不少，“唐”的logo与4.9秒的搭配的确很妙。

比亚迪唐的评价是两个极端，那比亚迪唐到底怎么样？

比亚迪唐的外观设计越来越国际化，所以这位前奥迪设计师值得花钱请他打造这样一款具有中国风和国际水准的高价值车型。唐有燃油版，油电混合版，纯电动版。接下来我们来看看比亚迪的唐。另一种是车主在购买新能源汽车后谈自己的遗憾和教训。

从外观上看，“龙脸”已经成为比亚迪的家族式设计语言，大气精致，中国风。新一代唐分为三种，一种是燃油版唐，价格区间12到16.99万元；一个是唐DM，价格区间23.99-32.99万。最后一个是唐EV。

唐(燃油版)和唐DM在正面的区别：1。前格栅形状不一样，唐DM是双单杠。2.雾灯的形状不一样。唐DM是双吧。3.唐又加了一个锋卫。唐DM是一个集成包。4.唐DM是蓝色logo

唐的轮廓简单而优雅，没有使用太复杂的线条。唐DM的侧面也和燃油版唐不同。唐DM采用屋顶的设计，D柱隐藏，而唐有明显的D柱。标志：唐爽是一个红色的尾巴标志，一个护板被添加到后面的外壳。尾部的区别主要是唐DM是蓝尾标，性能标4.5S

内饰整体风格简约。两个大屏很显眼，一个是12.3寸的LCD仪表盘，一个是12.8寸的中控触摸屏。唐DM采用6速电子档双离合变速箱，燃油版采用6AT机械档变速箱。

动力方面，2.0T发动机在2000pm后能感觉到相当爆发力，加速过程很平缓，动力输出的连接一直连贯流畅。全油门加速时，电机和发动机同时动力带来的后推感更强，能满足你对加速快感的追求。我觉得EV纯电动驾驶是最好的驾驶体验选择。安静舒适，大部分情况下加速性能足够强，日常驾驶轻松

结论：以上是关于比亚迪唐的测试内容。刚开始我们提到车主买了新能源车后后悔了，得知了。第一个是续航里程和厂商标准要大幅度降低。许多新能源汽车可以行驶400公里。其实把车内的电器开200公里就很不错了。第二种是新能源汽车更换电池设备成本很高，3-4年内会更换很多电池的使用极限。第三，带充电桩的停车场不多，停车收费的费用也不是小开支。虽然比亚迪唐混动版的表现确实处于行业领先水平，但还是有可能追上弯道的。然而，这些问题需要改进。你觉得现在开混合新能源车合适吗？请在下面留言。