蔚来es8车怎么样-蔚来es8怎么样

1.蔚来ES8性价比如何，值不值50万价格？

2.50万级的蔚来ES8值得买吗？性价比如何

3.蔚来ES82020款落地要多少钱？

4.车主点评:蔚来新款ES8一个月用车感受

蔚来ES8性价比如何，值不值50万价格？

对于很多想要选购7座纯电SUV的消费者来说，蔚来ES8可以说是50万价位难以绕开的一个选择。不过自蔚来ES8上市以后，这款产品却充斥着各种各样的声音，以至于淹没了车主们对这款产品的真实评价，导致了不少消费者很难准确地认识到蔚来ES8的优缺点。那么，究竟50万买一台蔚来ES8值不值？这款车又有哪些优劣之处？

一、驾驶体验可圈可点

从不少车主的反馈里不难看出，蔚来ES8的驾驶体验确实可圈可点。得益于本身电动车的特性，蔚来ES8能够有更快的油门响应和加速，也就是所谓的“推背感”。与此同时，空气悬挂带来的舒适性也非常容易被用户感知，甚至于也能够为其在过弯时提供足够的支撑，这些，都构成了车主口中的“好开”和“舒服”。

二、价格合适性价比高

至于价格方面，车主大多给到的评价是“性价比高”，一方面这是因为蔚来ES8本身拥有高于同级的丰富配置，另外一方面也和本身纯电动车后续使用成本较低有关。虽然2020款车型46.8万的起步售价并不算低，但只要横向对比同价位的竞品就不难发现，蔚来ES8确实还是一个很有性价比的选择。在符合大部分家庭对7座SUV需求的同时，也拥有了一个相对偏低的价格。

三、空间宽敞日常够用

得益于本身5022mm/1962mm/1756mm的尺寸和3010mm的轴距，蔚来ES8的空间表现在车主日常使用中都能够获得不错的评价。特别是后排纯平的地板和优势巨大的后备箱空间，让二三排的乘客同样可以获得不错的乘坐和使用体验。同时也让副驾驶座得以增加“女王副驾”这样的高级配置。

四、车重过高电耗偏大

不过，部分车主在使用中也反映了蔚来ES8电耗偏高的情况，这和其2460kg的车身重量有不少关系，此外SUV的造型以及较强的动力表现对于电耗也并不友好。好在本身蔚来提供的换电服务以及一线城市的充电条件相对便利，电耗偏高也还能接受。只是，对于有意购买的消费者需要密切留意一下这个问题。

五、细节之处有待提高

值得一提的是，由于车身尺寸偏大，使得蔚来ES8容易出现转弯半径大、高速烦躁大的问题。加上本身部分设计不是非常到位，有部分车主存在底盘异响、安全带插座不方便的细节问题。希望这些细节问题能够得到蔚来官方的重视，在后续改款车型上得到解决。

结束语：综上所述，蔚来ES8算得上是一款合格的7座纯电SUV，特别是不错的驾驶体验、宽敞的空间表现和相对出色的性价比等，车主们的真实反馈都说明了这些优点属实。不过偏高的电耗以及一些细节上的不完善也是客观存在，这些也都是准车主们必须考虑的要素。

50万级的蔚来ES8值得买吗？性价比如何

蔚来ES8的售价高达50万元，这样的售价足以媲美很多传统豪华品牌旗下的旗舰版车型。那么，50万元级别的蔚来ES8值得购买么？

外观设计上，蔚来ES8采用了X-bar前脸设计，辨识度很高。同时蔚来ES8的车身线条属于比较硬朗的，看起来力量感十足。车尾的整体视觉效果饱满，层次感丰富；同时刹车灯的长度目前在业内也是不多见的，点亮之后的辨识度也很高。

内饰方面，蔚来ES8内饰的做工和用料绝对对得起自己50万元的售价。2020款蔚来ES8车内采用了大量的暗色的"月蚀镀铬"装饰件，从而取代了上一款车型的上亮色镀铬件。蔚来ES8门板上铺设了大面积的Nappa真皮，不过普通版蔚来ES8需要通过选装才可以获得，价格在2.5万元左右。双辐式方向盘是蔚来ES8极具特色的设计，同时握感也是很舒服的，符合这个级别车型的标准，再者，方向盘上的多功能按键可以较好地满足驾驶者便捷化操作的需求，这么一来，车主朋友就可以更加关注路况了。

蔚来ES8可以带给消费者朋友高端用车体验，确实是一款值得购买的豪华纯电动SUV车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

蔚来ES82020款落地要多少钱？

50-100万元的车是不少成功人士优先考虑的，这个价位的车相比普通车型会豪华很多，但和百万豪车相比显得低调一些。作为蔚来旗下车型中的一份子，蔚来ES82020款580KM签名版七座是不少消费者想购买的车型，下面小编就给大家简单介绍一下这款车，再算一算买它需要多少钱才能落地吧。

蔚来ES82020款580KM签名版七座搭载一套纯电动动力系统，前后交流异步电动机，电动机总扭矩是725牛·米，匹配固定齿比变速箱，最高车速是200km/h，官方0-100km/h加速为4.9s，配备100kWh电池组，工信部纯电续航里程为580kM，快充模式下充至100%快充电量百分比快充时间0.8h，慢充模式下7.5h充满。

接下来看下配置，蔚来ES8配备前/后排头部气囊、主动刹车/主动安全系统、胎压显示等九项安全性配置。此外，该车还配备了10色车内氛围灯、后排侧隐私玻璃、电动后备厢位置记忆等二十八项舒适便利配置。

来看看落地价，我们以蔚来ES82020款580KM签名版七座为例，其官方指导价为616000元，据了解目前北京市最高有18000元的优惠幅度，所以这款车的裸车价格为598000元；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险18943元，上牌费500元，车船使用税0元，交强险950元，最终的落地价是618393元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

车主点评:蔚来新款ES8一个月用车感受

#选车理由 很早就关注电车，但试驾了蔚来，就喜欢了，最终决定买车。

#最满意 2020年9月提车，用车正好一个月，来了3900公里，加速是电动车最大优势，路上能见到的车，基本都可以秒，风噪控制的非常好，蔚来免费换电，出行费用基本为零，空间巨大，家里人一起出行也很舒服。内饰对得起价格，有些细节还属于越级表现。

#最不满意 不满意的地方是车机，还有导航，一样在以后的OTA升级中能改进。

#空间 空间巨大，一家人出行也没有问题，非常舒服。

#外观 外观设计非常有科技感，尤其是日行灯设计非常亮眼。

#内饰 内饰满分，用料，做工都很完美。

#动力 动力是电动车的最大优势，路上汽油车没法比

#操控 操控可以跟轿车媲美了，几种驾驶模式可选，增加了驾驶感受。

#舒适性 底盘高低，减震软硬可以调节，这一点加分。

#续航 70千瓦时的续航能达到300左右吧