1.大众宝来是什么车

2.大众宝来性能怎么样,值不值得入手买?

3.大众宝来到底怎么样?开了1万公里的车主,告诉你真实体验

大众宝来是什么车

大众宝来汽车-大众宝来汽车雾灯怎么开

太平洋汽车网大众宝来是A级车,即紧凑型车型。2011年款宝来的轴距比老款宝来增加了97mm,达到了2610mm,接近很多B级车的轴距,它的车身尺寸达到了4540×1775×1467mm。

大众宝来是A级车,即紧凑型车型。宝来是一汽-大众第一款自主设计的车型,被誉为是一款“传承经典,超越经典”的新车。从2001年第一辆国产宝来下线,一汽-大众宝来已经走过了红红火火18个年头,这期间宝来经历了三次大改款,累计销售超230万辆的它已经被国人认知为车坛“常青树”。

2011年款宝来1.4T车型,除了在动力性及操控性上给消费者带来驾驶乐趣的全面提升,更通过内外饰及配置上的全面提升,在乘坐舒适性上有了全新的改善。

据悉,2011年款宝来1.4T车型拥有7大升级和5项增配,即无骨雨刷、后窗式天线、分体式前格栅、全新桃木内饰条、镀铬包、铝拉丝内饰条和新造型真皮方向盘等多项改进,以及上灰下黑内饰选择、USB接口、Aux-in音频接口、车门二次解锁功能和司机侧遮阳板化妆镜的新增。

2011年款宝来的轴距比老款宝来增加了97mm,达到了2610mm,接近很多B级车的轴距,这样就增大了2011年款宝来的车内驾乘空间,增加的轴距几乎全部用来改善后排空间,后排的乘坐舒适性大大加强。它的车身尺寸达到了4540×1775×1467mm,稍逊于朗逸。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

大众宝来性能怎么样,值不值得入手买?

大众品牌在国内的销量从来不用质疑,无论是轿车还是SUV,大众旗下车型都能占据很高的份额,从8月份的轿车销量来看,前4名是有三款车型属于大众,它们就是大众朗逸、大众速腾、大众宝来。这次大众宝来排列轿车销量第4位,同比上个月是增加了35.2%,8月份大卖28307辆,如此亮眼的成绩,这个跟它的售价也有些关系。

在8月份的销量里,日产轩逸的销量最高,大众朗逸跌落至第2位,但是大众宝来却跃居第4位;宝来是属于一汽大众,对标的就是上汽大众的朗逸,只是在空间上略短于现在的朗逸plus,但是在轴距上,大众宝来和朗逸还是保持一致,都是2688mm,并且在动力和变速箱方面,两款车也没有太差的出入。

从整个市场来看,大众品牌的轿车和SUV销量都很不错,宝来销量突破2.8万辆,不愧是出自于大众;从车身的尺寸来看,大众宝来的长宽高分别为:4663/1815/1462mm,轴距是2688mm,是一款标准的紧凑型轿车。在外观上是比桑塔纳、朗逸更有个性化,前脸透露着一丝丝帅气,英姿飒爽的尾部流露着奥迪似的屁股。

大众宝来动力搭载是1.4T和1.5L两款不同排量的发动机,1.4T涡轮增压发动机跟迈腾低配版是同款,最大马力是150匹,1.5L自然吸气发动机的最大马力为113匹;追求动力性能可以选择1.4T发动机,日常出行1.5L动力即可,两款发动机的工信部油耗大致相当,基本上都是在5.5L左右,实际驾驶油耗也不会高出多少。

内饰上宝来依旧是大众的风格,比较普通平庸,并且还有塑料感,但是没有办法,毕竟价格就摆在这里。在传动上,大众宝来有采用三款变速箱,分别是5挡手动、6挡手自一体、7挡双离合,其中1.4T动力配合7挡双离合变速箱,最高时速可以达到210KM。

基本上紧凑型轿车的底盘配置都是一样,所以大众宝来配置的是很传统的悬架系统,前轮采用麦弗逊式独立悬架,后轮采用扭力梁式非独立悬架。在价格方面,大众宝来的整体价格是要低于朗逸,厂商指导价为9.88-15.60万元,最低价格不到10万,所以抛开朗逸,消费者还是可以选择宝来。

大众宝来到底怎么样?开了1万公里的车主,告诉你真实体验

全新换代的大众宝来,凭借时尚、运动的外观造型,再加上全新的MQB平台等优势,赢得了一大批年轻消费者的喜爱。虽然在销量成绩上,该车一直没有它的姊妹车型大众朗逸高,但是销量排名也是长期位列前五,是目前国内销量最好的家用轿车之一。该车全新换代至今,已经有一两年的时间,市面上的保有量已经比较高。为了让大家深度了解该车,今天我们专访了一位车主,看看他的用车体验到底如何。

该车主购买的是1.5L?自动时尚型,已经驾驶9个月,行驶1万公里。当初购买该车的主要原因,首先是家里人比较认可大众品牌,再加上自己也比较喜欢大众新宝来时尚、运动的外观造型,所以看到价格合适后,就果断出手。车主在购买大众宝来前,也去看了大众朗逸、斯柯达明锐、名爵6等车型,但是大众朗逸的价格要贵几千、斯柯达明锐的内饰太老气、名爵6的干式双离合不是很放心,所以最终放弃这三款车型,选择的大众宝来。

对于外观造型,车主整体比较满意,但是也有几个要吐槽的点。首先是,该车的时尚型没有前雾灯,显的前脸有些光秃秃,看起来不是特别好看,车主选择的解决方式,购买原厂雾灯进行安装。其次是时尚型的轮毂只有15寸,虽然开起来没有什么太大区别,但是跟修长的车身一对比,就显得有点单薄。如果能够全系标配前雾灯,就更好了,毕竟这已经是一款十万级的家用轿车。

车尾是车主最喜欢的地方,车身的腰线一直贯穿式车尾,形成小鸭翼的造型,再加上横平竖直的线条、动感的LED尾灯等设计,看起来比较有层次感、高级感。虽然时尚型没有假排气的银色镀铬条,但是也不影响美观,毕竟1.5L版本的运动性,也不是特别的强。

对于内饰,车主是喜忧参半。整个内饰以黑色为主、银色饰板为辅,再加上全新的大众家族式中控布局,看起来还是比较简洁、大方。但是配置太过简陋,对于车机、多功能方向盘,车主觉得低配没有,还可以接受,但是居然连中央扶手箱都减掉,车主感觉不是特别能理解。目前,2020款大众宝来全系标配扶手箱,车主表示要静一静。

前排座椅的包裹性比较不错,后排的空间表现也足够宽敞,美中不足的就是后排中间有较高的凸起,会牺牲掉一部分空间,对于中间的乘客不是特别友好。车主表示经常是一个人开车,偶尔会载一到两个人,所以对空间的要求不是特别高。

虽然时尚型的配置不是很多,但是车主觉得用起来还是比较舒服,全系标配的四门一键升降,LED大灯、日间行车灯等功能,一度让车主觉得大众的配置没有传说中那么简陋嘛。但是有一个问题,车主要强烈吐槽,仪表盘有异响,尤其是天气冷的时候,通过坑洼路面,异响声音比较大。4S店建议夏天的时候去拆开仪表盘检查,车主还在考虑,到底拆不拆,想问问广大车友的意见。

对于这台1.5L发动机,车主表示比较不错,虽然动力表现一般,但是足够日常使用。最关键的是,1.5L+6AT的动力组合,油耗还特别低,车主行驶1万公里的平均油耗为6.4L,最低跑到过5.5L。为了控制成本,大众宝来采用的是前独立、后扭力梁悬架系统,舒适性中规中矩,底盘有一点点厚重感,对得起这个价格,但是不会有想象中的那么好。

对于大众宝来这款车,车主给的成绩为“良好”,如果能够全系标配雾灯,再把细节方面做好的话,应该会更受欢迎。如果大家资金充足,车主强烈建议大家直接买舒适型或者精英型,这样会省心不少。如果对动力要求很高,建议直接上1.4T版本,因为1.5L发动机真心肉。

不知道大众宝来的其它车主,对于该车的评价如何,大家可以在评论区畅所欲言。

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