1.极氪001对比特斯拉Model 3P,谁是良心车企很明显

2.体验极氪001,配置基本拉满,三款车型如何选择?

极氪001对比特斯拉Model 3P,谁是良心车企很明显

新款极氪001配置差异-极氪001三款配置对比

在文章开始之前,想问大家一个问题,什么样的车企是良心企业?相信十有八九的消费者都会说,为用户考虑,且尽可能回馈消费者的车企就可以算良心企业。按照这个思路,刚刚推出“产品力限时免费升级包”和“限时汽车分期贴息”等政策的极氪汽车就能算良心企业。

极氪方面表示,2023款极氪001产品价值综合提升最高可达8万元,包含外饰升级、空气悬架升级、选装基金、分期贴息等权益。事实上,除了刺激消费的政策,我们从车型配置上,也可以看到极氪对待消费者的诚意,接下来,我们就将2023款极氪001这台车,与特斯拉Model 3 Performance两台车进行对比,看一下二者的差异。

首先是整车的造型设计上,有别于特斯拉Model 3 Performance所呈现的简约感,极氪001在简约造型的基础上,还增加了不少时尚的气质。从贯穿式的灯带,到花瓣样式的轮辋,再到猎跑车身轮廓,以及无边框车门等细节设计,处处都可以满足大家的用车需求。更重要的是,升级后的2023款车型甚至还引入了百万级豪华车型才会配备的静音电吸门,产品体验得到进一步升级。

除了外观,二者在内饰上的差异也是比较明显的。作为一家信奉“极简主义”的车企,特斯拉Model 3 Performance将绝大多功能都集中在了这块中控大屏里面。但在材质的选取上,整车的前方以搪塑材质为主,主打的是实用性。作为对比,2023款极氪001在手脚能触及到的地方引入了NAPPA头层真皮内饰。另外,为了提升驾驶舒适性,2023款极氪001还全系标配副驾驶通风,且部分车型升级主驾驶12项电动调节功能,可以在提升实用性的同时,还兼顾驾乘的尊贵感。

为了满足消费者对科技感的追求,2023款极氪001搭载全新极氪视觉交互系统,可以让通过8.8英寸高清机长仪表盘屏、15.4英寸悬浮式中控触摸显示屏、5.7英寸后排乘客多功能触控和14.7英寸飞机舱抬头显示系统进行四屏互联,各种信息一目了然。不仅如此,像智能恒温空调套装等配置的加入,也大大提升了驾乘的舒适性。

最后我们再来看看动力上的差异,从特斯拉Model 3 Performance的动力布局来看,这台车可以爆发出357千瓦的最大功率以及659牛·米的峰值扭矩,零百加速时间仅需3.3秒,可以满足用户对性能的需求。而极氪001提供单双电机两种配置,其中,双电机的总输出扭矩高达686牛·米,总功率400千瓦,虽然这台车的车重超过2吨,但整车的零百加速时间也只有3.8秒,在同级市场中还是比较少见的。另外,麒麟电池在2023款车型身上也支持选装,选装后的续航将达到1032km,大幅领先特斯拉Model 3 Performance。

综合来看,作为一款基于2022款升级而来的产品,2023款极氪001在安全性能、续航突破以及智能体验等方面,均有着较为不错的表现,实力不输特斯拉Model 3 Performance。再加上这次官方带来的“限时免费升级”,2023款极氪001显然可以更好地吸引当下的年轻潜在用户。可以预料的是,在这个三月,“卷王”极氪的销量还会继续攀登。

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体验极氪001,配置基本拉满,三款车型如何选择?

导语:在“拥抱变化”的2021上海车展,“变化”的的确确被“拥抱”了,新能源汽车产品受到了空前的关注和期待。其中极氪001这款车,就很好地诠释了“拥抱变化”这四个字,不仅仅是车企拥抱政策的变化,也是消费者拥有趋势的变化。

极氪001是一款新能源纯电动车,拥有极高的人气,跟不少媒体和消费者一样,笔者也感受到了围观极氪001的“艰难”。实际上,笔者了解到,极氪001这台车不仅关注度很高,下定数量也是不少,就目前来看,可谓是一款叫座又叫好的车型。那么,今天笔者就跟大家探讨下,极氪001的三款车型,该如何选择?

价格部分:高低两个配置跨度近6万

极氪001提供了三个版本车型,价格分别为28.10万元、28.10万元、36.00万元。据悉,在7月31日下定锁单的用户,还能以5000元抵20000元,而这部分用户相当于在指导价基础上少了1.5万元。不难看出,极氪001并没有提供中等配置车型,且两款价格相同的入门级车型和顶配车型之间的价格跨度不小。

续航部分:长续航和超长续航

从极氪001的三个车型命名中,我们能够很直观地看出续航里程的区别。

其中长续航双电机 WE版的电池能量为86kWh,提供526km续航里程;超长续航单电机 WE版的电池能量为100kWh,提供712km续航里程;而超长续航双电机 YOU版的电池能量也为100kWh,则提供606km续航里程。因此,单纯从续航里程来说,28.10万元的超长续航单电机 WE版是最长的,不过由于是单电机版,因此动力性能部分就是它的短板。

动力部分:单电机和双电机

极氪001 超长续航单电机 WE版仅搭载一台后置电机,最大功率200kW,最大扭矩384N·m,因此加速表现上表现一般(相对于另两个版本而言),官方百公里加速时间为6.9s;而搭载前后双电机的两个版本,电动机的总功率为400kW,总扭矩768N·m,不难看出前后电机的功率和扭矩都是一样的,而双电机版本的极氪001,官方零百加速能够达到3.8s。

可见,综合续航里程和动力性能,顶配超长续航双电机 YOU版是最强的,而它也是最贵的,价格单单从这两项来看,顶配似乎“对不起”高出的近6万元,那么顶配版又该从那些地方填够这几万的差价呢?

配置部分:入门级完全够用,顶配更高级

在我们的印象中,不管是吉利还是领克,在配置方面都是“大杯”的供应,那么极氪001呢?

从入门配置说起,极氪001就提供了6个安全气囊、ADAS、360全景影像+透明底盘影像、全速自适应巡航、可变转向比、全景天幕、无框车门、电动尾厢、NFC钥匙、无钥匙进入、远程启动、电池预加热、全液晶仪表盘、无线充电、真皮座椅/方向盘、电动座椅、座椅加热/记忆、后排座椅电动调节、15.4英寸中控屏、语音控制、面部识别、车联网、OTA、LED矩阵式大灯、LED日行灯、自适应远近光灯、自动头灯、多色氛围灯、流媒体后视镜、后排隐私玻璃、温度分区自动空调、后座出风口、车载空气净化器等配置,可以说日常家用是完全足够了,可能对于不少人来说,妥妥的过剩了,可以不用但是不能没有,丰富配置摆在那儿足以显摆。

顶配车型在配置部分还有什么可以增加的呢,那自然就是往“高级和舒适”方面增配,其提供了可变悬架、空气悬架、感应后备厢、方向盘加热、腰部支撑、座椅按摩/通风、后排加热、后排多媒体控制、雅马哈音响、外后视镜自动防炫目、后排独立空调等配置,让车型显得更加高级和舒适。

值得一提的是,光是可变悬架,空气悬架就是两个高成本的配置,因此,顶配车型相对于入门级车型多出的这几万差价,显然已经在配置上弥补回来了。

阿川评车

总的来说,极氪001三款车型的区别主要体现在续航里程,动力和配置部分。从续航里程来说,单电机版本的极氪001拥有最长的续航里程,不过动力性能是最弱的,而从动力来看,两款双电机版本的极氪001动力表现是一致的,不过由于顶配车型搭载更大的电池,因此续航相对更长。最后来说配置,配置部分,两款入门级车型的配置大体是一样的,差异不大,完全能够满足够用,而顶配车型“独占”的优势,则在于更高级和舒适的配置表现。因此,三款车型如何选择的问题其实很明了了,大家只需要根据自己的需求权重,来进行选择。

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