1.试驾福特锐际:最具性价比的合资四驱SUV

2.18万合资SUV性价比之选,锐际、4008和探界者

3.全新福特锐际购车手册!这三款车型总有一款适合你!

试驾福特锐际:最具性价比的合资四驱SUV

福特锐际价格-福特锐际价格落地价

文/Adamy

对于SUV车型,四驱系统的取舍向来是消费者纠结的一个点。一方面,四驱系统带来的加速性和通过性确实诱人,而另一方面,更高的价格和油耗,又让不少人心生嘀咕。

这么来看,福特锐际可以说是当前合资SUV中的清流,20万以内就能拿下的高功率发动机+可分离四驱系统,性价比不言而喻。

4WD?VS?AWD

四轮驱动(4-Wheel?Drive)和全轮驱动(All?Wheel?Drive),是两种截然不同的四驱方案。前者可根据实际需求,通过机械结构断开前后轴之间的动力连接,转变为两驱车,而后者时时刻刻都是四驱状态。

显然,对于长时间在城市环境使用的SUV来说,抛开情怀层面的考虑,4WD更为合适。一方面,车辆能获得四驱状态下的加速性和通过性,另一方面,两驱状态下的燃油经济性也能有所保障。

福特锐际搭载了一套智能四驱系统,能够每16毫秒监测一次路面和轮胎的抓地状况,及时调整四个车轮之间的扭矩分配,前后轴动力分配可在100:0到50:50之间自由调整。

这套四驱系统用一组电控多片式离合器,将发动机的动力传递给后轴,再由差速器传至两侧后轮。在实际行驶过程中,电脑会通过各个传感器的数据,来判断当前的行驶状况、路面条件等信息,实时调整多片式离合器的压紧程度,从而控制传递至后轴的动力大小。

比如,当车辆行驶在附着力低的路面上时,前轮打滑,系统就会根据打滑程度的大小,调整多片式离合器的压紧力度,将动力传递给抓地情况较好的后轮,从而保证行驶稳定性。

但是,如果后轮同时也打滑了,该怎么办?车到山前必有路,这套系统还有双保险。前后轮同时打滑,系统就会控制刹车系统,给打滑的车轮单独施加一点刹车力度,这样就能把更多的动力传递给抓地力良好的其他两个车轮。

另外,通过调整不同的压紧力度、压紧时机以及压紧时长,再配合车辆其他特性的调整(油门响应、变速箱逻辑、防滑介入等),就组合出了锐际的标准、经济、运动、防滑、雪地/沙地5种不同的驾驶模式。

而在动力需求不高,或道路条件良好的情况下,锐际的四驱系统还可以彻底断开后轴的驱动力,完全使用前轮驱动。通过减少驱动系统整体的转动负荷,来避免不必要的动力消耗,提高驱动效率,油耗也随之降低。这个功能对于一辆城市SUV来说,是非常必要的,既能给车辆带来四驱系统的优势,又能保证相对较低的油耗水平。

实际体验

这段时间上海正值雨季,正好可以体验一下锐际的表现。

在这种完全湿润且有部分积水的路面上,锐际的四驱系统能给驾驶者带来足够的安定感。无论是直线行驶,还是路口转弯,都可以放心地踩下油门,剩下的工作交给四驱系统来完成。

来到干燥路面,四驱系统更是如鱼得水,将全油门状态下的248马力瓜分成四份,交给四个车轮,再转化成一股有力的推背感,在驾驶者的背部铺开。

除了良好的直线性能,这套四驱系统在过弯时也会起到很大的作用。电脑会根据当前的速度、转向角度和油门开度,向后轴传递合适的动力,把车尾向外抛,帮助整个车辆快速、平稳地完成过弯动作。与此同时,刹车系统也会给内侧车轮施加适当的力度,让更多的动力传递至外侧的车轮。这么一来,车辆就会获得一个额外的扭转力,把整辆车扭过弯道。

只要是路面平整、周围车辆行人比较少的情况下,就能体验这种被扭动的感觉。无论是普通的路口转弯,还是高速路匝道那种高速长弯,方向稳住之后,保持入弯前的油门深度,整辆车就会很积极地往弯中走,直到方向回正,顺畅出弯。

实用性必不可少

除了靠谱的四驱系统,作为一辆城市SUV,锐际的实用性也没有缺席。

整个内饰设计很有层次感,大面积的液晶仪表盘和中控触控屏,营造出同级领先的科技氛围,比RAV4和CR-V强出不少。整个驾驶舱的物理按键被大幅度简化了,只留下了换挡、空调、驾驶模式选择等很少的实体按键,进一步强调了科技感。

12.3英寸的中控大屏背后是福特全新的SYNC+系统,顺畅度和响应速度与大部分智能手机相似。

车机系统的功能也十分丰富,有不少实用的第三方功能,比如百度地图和爱奇艺。

另外,这套车机还能通过美团账号来叫外卖,还能订酒店、买**票、查天气,可以说是目前比较深入生活的车机系统了。

后排空间也比较充裕,身高1.8米的我调好前排位置后,后排腿部空间能放下一个4.7英寸iPhone?8。

同时,比较高的后排座椅,以及较低的地板,还能提供一个非常自然的乘坐姿势。对我来说,这个后排的乘坐感受是挺舒服的。

最后

对于大部分城市SUV来说,四驱系统的确不是多数人的首选,毕竟要付出更多的成本。但它的好处有目共睹。

从这个角度来看,相比20多万起售的丰田RAV4、本田皓影等同级四驱车型,不到19万起的福特锐际可以说是合资紧凑级四驱SUV中的孤品。20万以内就能得到2.0T高功率发动机和四驱系统,实属难得。

另外,现阶段福特锐际还推出了首年零月供、6000元油费补贴、任意品牌置换享终身免费保养等金融政策,进一步提升了“实惠度”,值得消费者斟酌一下。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

18万合资SUV性价比之选,锐际、4008和探界者

随着时间来到九月份,2020年已经过去了三分之二,各大车企在2020年准备的杀手锏也都已经祭出。在当下热度较高的SUV领域同样有不少新车型的上市,不免令众多消费者挑花了眼。今天车味auto就带来三款18万级别的合资SUV,各个都是诚意之作,性价比较为突出,分别是福特锐际、标致4008和探界者。下面就跟随车味auto来一起看看他们三个对擂的时候,应该怎么选择。

1.?福特锐际

作为海外版翼虎的国产车型,锐际最早上市于2019年底,当时仅有三款四驱车型可供选择,在今年4月份新增了两驱版本,进一步拉低入门门槛。当下锐际共有五款车型在售,售价区间为17.98-21.88万元。

定位紧凑级SUV的锐际主要运用场景为家用和上下班代步,所以锐际的造型设计并没有采用张扬运动的风格,整体表现较为圆润自然,给人一种颇为大气雅致的质感。

内饰设计锐际紧跟潮流,采用了撞色的方案,对于较为年轻的车主可以选择黑色/雅棕搭配,静谧文雅的车主可以选择黑色/素灰的配置。另外在质感及层次感的营造上,锐际表现的颇为理想,既不让人眼花缭乱又做到精致感的提升。

动力上,全系标配第四代2.0T?EcoBoost发动机,最大248Ps马力,最大扭矩393N·m。与之匹配的是一台ST-Line?8AT变速箱,动力性能表现突出。

18万的预算当下仅能买到入门版本,辅助驾驶配置较为单薄,仅有倒车影像及定速巡航功能。

舒适性上,采用皮质方向盘及仿皮质座椅的组合,并支持电动调节。另外灯光系统采用卤素光源,支持自动调节。空调系统支持自适应调节,并支持分区控制。

特点:外观大气雅致,动力强劲,但入门版配置较低。

2.?标致4008

作为法系浪漫情怀的代表,标致4008?2019改款上市于去年9月份,新车共有7款车型可供选择,售价区间为16.97-24.37万元。由于接近销售周期尾端,有部分优惠额度,18万拿下400THP尝先版不是问题。

外观上4008延续法国人天马行空般的设计理念,将家族性的优秀基因延续了下来。点阵式进气格栅以及狮眼大灯展现较强的动感,尾部狮爪式LED尾灯以及钢琴质感贯穿装饰视觉冲击感十足。

进入车内,法系已经不再是反人类设计的代名词,4008内饰设计主打科技感及未来感,在内饰设计中考虑了很多人体工程设计理念。整个中控都围绕驾驶位进行设计,操控便利性表现较好。

动力上4008有1.6T及1.8T两个版本,前者最大170Ps马力,最大扭矩250N·m,匹配6AT变速箱。后者最大211Ps马力,最大扭矩300?N·m,匹配8AT变速箱,明显后者对最求运动感的消费者比较友好。另外法系车的底盘调教功底在业界的口碑是相当扎实的,操控质感比较突出。

配置上,由于是1.8T的入门车型,辅助功能较少。首先安全方面,全系标配前气囊及侧气帘,后排配置侧气囊。辅助驾驶功能上,搭载有疲劳驾驶提示及定速巡航功能,倒车辅助由倒车影像及后雷达组成。

座椅材料上,尝先版使用仿皮质,前排支持电动调节。另外灯光上,采用卤素光源。空调系统支持自动调节,支持分区温控。

特点:外观辨识度较高,动力稍弱,但操控性能突出,配置功能较少。

3.?雪佛兰探界者

与前两款定位紧凑级SUV不同,探界者基于美式空间设计理念,定位中型SUV。当下在售版本上市于去年7月份,共有5个车型,指导价17.49-24.59万元。进入20年之后,探界者有较大的优惠力度,当下18万的预算不仅能拿下自动驭界版还能省下2万左右办理购置税,性价比较为突出。

外观上采用传统的美式肌肉设计理念,整体较为粗犷,另外正面的格栅与鹰眼大灯连为一体,设计张力表现不错。

进入车内,采用雪佛兰经典的飞翼式座舱,以当下的眼光来看,这套内饰风格虽然不至于成为减分项,但相对于前两款车型明显有点跟不上当下的潮流。

动力上,自动驭界版搭载1.5T发动机,最大马力169Ps,最大输出扭矩250N··m,传动系统上匹配自家6AT变速箱。以这个动力驱动一辆中型SUV,可能不太讨好追求运动感的消费者。

配置上,仅搭载了倒车影像、定速巡航及后雷达。安全方面,配置前排气囊及侧气帘,后配配置侧气帘,较为全面。

舒适性配置上,座椅采用真皮材质,支持电动调节及加热功能,另外车机系统支持CarPlay及CarLife扩展。灯光系统采用卤素光源,空调系统支持自动调节及分区域控制。

特点:外观粗犷,内部空间较宽敞,舒适性营造不错,动力内饰风格及配置是减分项。

品车识味:

今天带来的这三款车,锐际的闪光点是其强劲的动力,4008的长处是其扎实的底盘操控,探界者的优势是较大的空间及较为舒适的乘坐感受。这三款车分别适合不同阶段的人群,根据个人不同的需求就会有更合适的车型可供选择。总之,无论是哪款,一辆安全舒适的家用SUV,会给生活带来幸福感的提升是毋庸置疑的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

全新福特锐际购车手册!这三款车型总有一款适合你!

日前,长安福特锐际上市,官方指导价18.98万-21.88万,锐际全系搭载2.0T发动机,匹配8挡手自一体变速箱,并且配有四驱系统,产品实力不俗,此次上市共推出3款车型,都搭配了适时四驱系统,其产品实力不难与竞品抗衡。下面就来看看哪款车型最值得选购,这三款总有一款适合你!

福特?-?锐际?-?2020款?2.0T?四驱纵享款ST-LINE

厂商指导价:21.88万元

顶配车型,配置全面!

外观设计?外观设计灵感来源于“水滴型流动曲面张力”,星穹式中网配上重新设计的大灯组显得更具品牌辨识度,车身颜色上,新车提供六种配色供大家选择,为了进一步满足年轻消费者审美需求,锐际有普通版和ST-LINE两种外观风格供消费者选择,ST-LINE车型前格栅、前后包围以及侧裙都做了相应的调整,使其看上去更具有运动感,同时紧致的车身线条使车侧看上去更加动感,车尾采用多层次雕塑型面设计,三维式尾灯组搭配双边共两出方口排气显得动感十足。

科技配置?配置方面,该款顶配车型配有ST-LINE运动套件,再加上19英寸的双色轮毂使得整体看上去更加动感。配置层面增配了前雷达、全速自适应巡航、方向盘换挡/加热、前排座椅加热、Bang&Olufsen音响等配置,而这些仅需多花1.4万,相比较2.0T?四驱嘉享款可谓是性价比非常高,对于有超预算消费的朋友可以直接选购顶配版本,首推21.88万元的2.0T四驱纵享款ST-LINE,不仅外形更加动感,整体的配置也是非常的全面。

福特?-?锐际?-?2020款?2.0T?四驱嘉享款

厂商指导价:20.48万

中配车型,主动安全配置丰富!

内饰亮点?车内换用全新家族化设计语言,中控台层次感更强。配上方面,普通版车型车内有黑/灰和黑/棕两款配色可选,ST-LINE车型车内为全黑配色,整体的视觉效果动感时尚了很多。12.3英寸悬浮式中控屏内部集成了SYNC+娱乐系统,全新样式的三辐多功能方向盘颇具设计感,按键也基本覆盖了日常用到的所有功能。

科技配置?相比较2.0T四驱悦享款增加1.5万元,可以升级为2.0T四驱嘉享款,主动安全配置更加丰富,增配的LED大灯、12.3英寸全液晶仪表盘、无线充电等配置都比较实用,适合对配置有一定需求的用户,此外,还增加了电动后备厢与感应后备厢,在主动安全配置方面,增加并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车安全系统、疲劳驾驶提示系统,综合产品力十足。

福特?-?锐际?-?2020款?2.0T?四驱悦享款

厂商指导价:18.98万

入门版车型,高性价比,实用性较高

动力油耗?动力方面,采用2.0T/248马力涡轮增压直喷发动机,匹配8挡自动变速箱&8挡手自一体变速箱,全系配备适时四驱系统,最大扭矩393N.m,相比较同级别车型,动力数据更加值得关注,官方公布的百公里油耗7.6L。

科技配置?2.0T四驱悦享版在配置方面采用了基础配置,基础配置层面,锐际全系标配后雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、全景天窗、12.3英寸触控大屏、自动空调等配置,整体配置丰富程度还算不错,可见作为丐版车型,配置并不寒酸,作为福特锐际入门版车型,综合产品力与值得入手。

总结

其实中配和顶配车型性价比都是极高的,21万附近拥有百公里加速7.5秒、四驱系统、2.0T发动机并且还有全液晶仪表盘、12.3英寸中控屏、主动安全系统的合资SUV,其实并不多见,并且基础配置并不寒酸,顶配车型配置全面而且价格还不高。从福特锐际的身上看到了福特已然吹响了反击的号角,至于它的未来的销量如何,也是非常值得期待。

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