汽车机油常识:机油5w-30和5w-40区别-汽车机油常识

1.汽车机油保养常识有哪些

2.日常汽车保养的机油你知道该怎么选择吗？

3.关于汽车机油的小知识

4.汽修知识|汽车机油你都知道吗？

5.汽车机油“知识大全”

汽车机油保养常识有哪些

汽车机油的保养：

1、汽车机油的保养是按照行驶里程更换，也可以检查机油质量，如果使用的是一般的机油，那就要经常检查机油质量，机油润滑不好对车辆会有损害的。当机油用了半年之后，每月检查一次或是要出车之前检查，从机油尺取出点机油，看看油位和油的质量，感觉还好就继续使用，质量差了就马上去换掉，这样对汽车损害的程度会减小些；

2、每行驶5000公里，就建议给车子做一个“小保养”。“小保养”的时候会更换机油滤清器和机油。做保养要选择正规的4S店，虽然价格贵一点，但品质有保证。做大保养时，要更换“三滤”，就是燃油滤清器、空气滤清器、机油滤清器以及机油；

3、车辆长时间行驶后，机油滤清器、汽油滤清器里会积聚很多杂质，导致汽油燃烧不充分，降低燃油效率，增大油耗，所以要定期更换为好。而空气滤清器里也会积累下灰尘、细菌，如不更换，这样的空气在车内循环，会影响人体健康。“大保养”一般会更换维修“三滤”，根据车况，维修人员还会提议更换火花塞（大致行驶3万公里以上）、制动液（大致行驶4万公里以上）等等。

常璐墨认证专家常璐墨

认证汽车师傅，拥有多年行业工作经验

+问他

这个要看自己的使用情况吧，如果经常用你的车，而且就损耗的比较大的话，就要经常去保养，差不多两三个月保养一次吧 ，常规保养项目：机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养。 润滑系统的主 要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常，机油滤清器应在换机油时与机油一并更换，在常规情况下汽车每行驶 5000KM 时就需保养一次。

王德莽认证专家王德莽

认证汽车师傅，拥有多年行业工作经验

+问他

汽车换机油应以行驶里程更换的，一般的矿物机油可以每5000公里就换一次，合成机油就可以延长至7500公里，全合成机油可以10000公里左右更换。从时间上讲，半年都行驶不到5000公里的车，半年过了也应该考虑更换机油。

日常汽车保养的机油你知道该怎么选择吗？

如何选择日常汽车保养的机油

想必各位车主都知道，汽车机油对于发动机起着重要的润滑，清洁等作用，而当下发动机的技术进步对机油有着越来越多苛刻的条件要求。可是大家换机油的时候知道该换什么油吗？下面告诉大家该怎么选择自己车子的机油。

机油种类按添加成分不同大致分为三种：矿物油,半合成油，全合成油。因为油品不同换油周期也不一样，矿物油5000公里或3个月，半合成油7500公里或6个月，全合成10000公里或1年。

知道了该什么时候换机油了，下面说说什么温度下该用什么机油，机油瓶上都会有标例如：SM 10W—40, W前数字越小机油越耐低温 ; W后面的数字越大 , 高温油膜保持能力越好，在冬季天气寒冷可以选择低温流动性好的机油，就是W前面的数字小的，比如5W,0W等。

非涡轮小排量车可以选择矿物油，5000公里换一次，价钱很实惠。带涡轮的最好用全合成机油，因为涡轮对机油要求比较高，最低也得半合成的，矿物油氧化快而且不能长时间承受涡轮的高温，容易损坏涡轮。

对于公里数偏多的发动机可以选择浓度较高的机油，例如15W—40,因为公里数多的发动机内部部件肯定有磨损，使用太稀的机油容易烧机油。有轻微烧机油的车主可以换较浓的机油试试烧机油程度是否有减轻。

最后告诉大家机油要在正规渠道购买，找专业的维修店更换，千万不要图便宜买到假货，更换假机油对发动机损伤很大，长期用假机油你的发动机绝对报废的哦。

关于汽车机油的小知识

关于汽车机油的小知识

机油又叫做润滑油，如果发动机被比喻成汽车心脏的话，那机油就是汽车的血液，它的作用有以下几点：

1.润滑减磨：当汽车启动后，活塞和气缸之间、主轴和轴瓦之间、正时齿轮等均存在着快速的相对摩擦，机油的一大作用就是通过零件的摩擦，在两个摩擦表面间形成油膜，油膜会将两个摩擦的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。

2.清洗清洁：机油的另一个作用就是通过循环流动，能够将发动机零件上的积碳、油泥、金属磨损颗粒等脏东西带回油底壳，达到清洗清洁的效果。

3.密封防漏：机油还可以在有相对运动的零件间形成油膜，来提高它们的密封性，有利于防止漏气或漏油。

4.防锈防蚀：机油通过零件的运动，会在零件表面形成油膜，这层油膜可以吸附在零件表面上，防止水、空气等与零件表面接触而使零件腐蚀生锈。

5.冷却降温：机油能够将发动机中的部分热量带回机油箱，再散发至空气中，起到帮助冷却液冷却发动机的作用。

6.减震缓冲：当发动机启动时，气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞销连杆和曲轴轴承上的负荷，这个负荷经过轴承的传递润滑，吸收冲击并减小振动，起到缓冲的作用。

机油都分为哪几种?

目前市场上的机油按照基础油的不同，可以简单的分为矿物质油和合成油两种合成油中又可分为半合成机油和全合成机油。

矿物质机油和合成机油最大差别在于：合成油使用的温度更广，使用期限更长以及成本更高;同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而矿物油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。在相同的工作环境里，合成油因为使用期限比矿物油长很多，因此成本较高，但是比较换油次数之后，并不比矿物油高多少。

机油标号的含义是什么?

大家可能都在机油的包装上看到过SAE、API、SM、5W-40等标号，那么这些标号都代表什么意思呢?下面我们就来为大家解读一下。

SAE标号的含义：

我们先来说说SAE标号的含义，SAE是英文“美国机动车工程师协会”的简称，SAE后边的标号标明机油的黏度值，比如：SAE5W-40，其中“W”代表WINTER冬天，“W”前面的数字代表低温情况下的流动黏性，这个数值越小说明机油的低温流动性越好，当车辆冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面的数字则是机油在100℃时的黏度，数字越高黏度越高。

选择什么样的机油最适合，要根据车辆本身的情况和所在环境来决定。我们也搜集了发动机机油SAE粘度等级，方便大家参考。

API标号的含义：

说完了SAE标号的含义，我们再来聊聊API标号是什么意思。API是英文“美国石油协会”的简称，API后边的标号则标明机油的质量级别。

API机油分为三类：

1. “S”开头系列代表汽油发动机用油，规格有：API SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN。

2. “C”开头系列代表柴油发动机用油，规格有：API CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4。

3. 当"S"和"C"两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。

在S或C后面的字母表示的含义是：从“SA”一直到“SN”，每递增一个字母，机油的环保级别都会优于前一种，字母越靠后环保等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的，目前环保级别最高的机油是“SN”级。

问题1：如何判断真假机油?

目前市场上的机油种类繁多，购买渠道也是多种多样，所以很多奸商为了赚钱经常会以次充好，拿低级别的矿物质机油充当半合成机油或全合成机油卖给消费者。关于如何分辨机油真假，一直以来各种经验之谈有很多，但是如今手段很高，对于大多数没有相关经验的消费者来说，通过正规渠道购买是最有保障的，比如京东商城或一些有认证的店铺。

同时一些品牌机油上会有条形码或防伪标标识等，通过拨打防伪标识上的电话或发短信，也可以辅助我们验证机油的真假。当然，从包装、外观，气味，密封等等，真假机油有时也会有差别，但是非专业人士恐怕也很难掌握，因此最保险的办法还是在正规的销售商处购买。

问题2：如何观察车内机油的油量?

在网上经常会看到一些网友在争论到底是热车测量机油准确，还是冷车测量机油准确，其实正确的观察机油油量的方法应该是冷车状态下，在平地测量机油量。测量前先拔出机油尺擦干净，然后重新插入机油尺测量孔，注意一定要插到底，再次拔出就可以准确查看机油量了。

随着科技的发展，越来越多机械的东西被电子化，机油尺也不例外，如今电子机油标尺已经不是新鲜的配置了，用它可以更从容地观察机油液面高度，不用拿着手纸去打开发动机盖观察了。不过使用这种电子机油标尺的时候有一个细节需要注意，就是它呈现在显示屏上的不是整根标尺，而是上限和下限，所以如果条形示意在显示屏上已经快“空”了，并不代表油底壳中没有机油了，而是机油已经达到合理范围的下限，及时补充即可。

问题3：换机油的方法都有什么?

有的网友问，在4S店保养时看到工人放机油时不是从车底的放油口放机油，而是用泵从上面把机油抽出来，不知道这种方法对不对。其实这种抽油的方式并不是错误的，抽油可以将油底壳的一些脏东西抽干净，效果会比放油好一些;而放油则操作简单，只要把车架起来，然后拧开油底壳的放油螺丝就可以了。这两种方法各有各的好处，就看您方便用哪种方法了。

问题4：如何观察机油的寿命?

我们可以通过机油试纸来测试机油是否应该更换，只要用机油尺从油缸中蘸一点机油滴在试纸上，2至3个小时后再与试纸包装上的说明对比一下，就能很清楚的知道机油是否需要更换了。

问题5：所有车都适合加全合成机油吗?

汽车加什么样的机油是很有讲究的，很多人都认为全合成机油是最好的机油，所以会给自己的车辆使用全合成机油。其实并不是加全合成机油就是最好的选择，全合成机油由于低温流动性比较好，所以黏稠度与半合成或矿物质油相比会比较低，对于一些车龄比较长或发动机大修过的车辆，由于发动机内的活塞有磨损或大修后组装的不精细，可能活塞和缸体之间的间隙比较大，使用粘稠度比较低的全合成机油，发动机的气密性可能会受到影响，容易出现烧机油或窜气的现象。

问题6：不同品牌机油能不能混用?

每个品牌的机油添加剂都是不一样的，混用可能会造成化学成份之间的变质，如果条件允许，我们不推荐不同品牌的机油混用。

如果是一些极端情况，比如您在高速上发现机油不多了，但是服务站内售卖的机油和您用的不是一个品牌，这种情况下可以先混加，毕竟有机油比没机油要好得多，但要选择型号相同的机油，只要事后尽快换下来就可以了。

总结：机油的使用是很有讲究的，并不是越贵的机油使用效果就越好，所以大家在挑选机油时，一定要了解自己的车适合加什么样的机油。

汽修知识|汽车机油你都知道吗？

机油的主要功能是润滑，清洁，散热和防腐蚀。如果按机油的组成种类分，可以把发动机机油分为三类。第一类是基础矿物油。第二类是半合成油（半合成机油的现在是市场的主流），第三类是全合成油。

第一类基础矿物质机油是等级最低的机油，一般使用在经济型轿车上的比较多。受机油本身组成特性的限制，它的使用周期一般保持在5000公里或者半年的时间。

第二类半合成机油的长久性和润滑性就要比矿物质机油好很多了，因为机油里面添加了一定的添加剂，从而让它的稳定性和润滑性都有了很好的提升。也是目前市场上用量最多的机油类型。此类机油的使用公里数为7500公里左右，时间为1年左右。

第三类全合成机油比其他两种机油要更好，除了长久性和稳定性更好，它的抗氧化性和耐腐蚀性也要优于其他两种机油，使用公里数也有1万公里和使用时间长达1年半的时间。

但是汽车的机油更换也不是单纯参考公里数，还要参考使用的时间，如果汽车很长时间没开了，里程数没达到更换机油的标准，那还需要更换的！

汽车机油“知识大全”

机油的分类

机油从种类上来分，大致可分为两种，一种是矿物质机油，一种是合成机油，其中合成机油又可以分为半合成机油和全合成机油，归根结底就是基础油的不同。在性能的表现上，合成机油相比矿物机油，不论在是低温还是高温环境下，前者的表现均要优于后者。正所谓一分价钱一分货，因此合成机油在价格相比矿物机油要更高一些。

矿物机油是在普通矿物油的基础上，增加添加剂得到的；

半合成机油是在普通矿物油的基础上，增加合成矿物油以及添加剂得到的；

全合成机油是在合成矿物油的基础上，增加添加剂得到的。（通过合成的方法，纯粹由人工制造而来）

机油标号的含义

以5W-30的标号为例（具体标号可在机油的油桶上看到），首先W代表的是冬天的意思，是因为单词Winter的缩写；W前面的数字5代表的是机油在低温状态下的黏度，数字越小表示机油在低温状态下的流动性越好；W后面的数字30代表的是机油在100摄氏度的状态下，其黏度以及高温剪切性，数字越大代表这款机油越能抗热。在选择机油时，按照车辆保养手册上建议的就可以了，没必要非要选购前面数字小后面数字大的机油。

机油品质的判断方法

在油桶的外包装上，可以知道一个API标号，在其后面的子母代表的便是机油的品质。如果是S开头代表该机油是汽油发动机用油；C开头则表示是柴油发动机用油；如果子母S和C都有则表示汽油/柴油发动机都可以使用。S和C后面的子母，从SA到SN按照子母顺序排列，其品质逐步上升。以上图子母“SN”为例，其表示的就是该品牌下，汽油机所用机油最好的一款了。

机油的更换时间

决定机油更换周期的因素其实有很多，例如上面我们刚刚说到的机油品质，以及车辆的使用环境、所驾车型等方面。不过最主要的判断依据有两个，分别是时间及里程。按照里程数来说，矿物机油一般的更换周期为5000公里；半合成机油一般是7500公里；全合成机油一般是10000公里。

如果汽车长时间停置不用的话，机油的性能随着时间的推移也会有所改变（乳化），在车辆的保养手册中也可以找到这样一句话：“建议车辆保养周期为XX公里/XX个月，以先到者为准”。

在日常生活关于机油还有几个常见的问题：

更换机油时要同步更换机油滤芯吗？机油滤芯的作用就是过滤机油中所含的杂质，只更换机油不更换滤芯，里面的杂质是没办法彻底清除的。这么个大件都换了，不在乎这一个，万一影响发动机性能怎么办。

不同品牌的机油可以混用吗？这个当然是不可以的，不但不同品牌的不能混用，不同标号的机油也不能混动。