比亚迪秦油电混合汽车报价-比亚迪秦油电混合汽车报价表

1.家用代步首选之一秦，顶配不到8万，颜值惊人，还配10.1英寸大屏

2.比亚迪秦报价是多少？目前值得入手么？

3.秦新能源纯电动最低多少钱？秦新能源裸车价

4.秦Pro三厢多少钱能落地？秦Pro报价

家用代步首选之一秦，顶配不到8万，颜值惊人，还配10.1英寸大屏

说到比亚迪这个自主品牌，自从推出秦汉唐宋这一系列车型之后，就担任起了自主品牌中的颜值担当一角。不过近些年，比亚迪似乎并没有太过于专心去研发?燃油车，而是将更多的精力放在了新能源车型上，但是其旗下的燃油车型也都不差，比如我们今天要介绍的这款车，顶配不到8万，家用代步首选之一，颜值惊人，还配了10.1英寸的大屏，它就是比亚迪秦。

比亚迪秦它的目前指导价为6.49万至8.19万，但是根据南京地区的经销商报价，比亚迪秦的裸车价格也就是5.99万至7.69万，这样算来，比亚迪秦全系还有着5000元的终端优惠，顶配的裸车价也不到8万，这个价格放眼整个汽车市场，那也是非常具有优势的。

外观上比亚迪秦也是延续着比亚迪最新的家族式设计风格，整个前脸的设计也是充满了层次感，这也得益于它多横幅结构的大尺寸中网格栅，并且底部也同样设有一个贯穿式的副进气格栅。而两侧的大灯造型也非常的扁平化，内部采用LED矩阵式设计，对于车辆的科技感与时尚感也是有着明显的提升。

而它的车身侧面的设计就显得较为温和一些，没有过多复杂的线条，并且它的车身尺寸为4675/1770/1480mm，轴距2670mm，这个参数在同级别中也算是较有优势。而作为一个顶配车型，它也同样是使用着一个16寸的枪灰色多幅式轮毂，无论是尺寸还是轮胎型号规格都是全系统一的。

来到尾部的话，它的层次感也同样很强，并且整体显得比较方正，运用了较多的横向线条元素，这也让它显得更为简洁一些。尾灯的造型也十分立体，造型也比较修长，并且还采用了一根镀铬条将两侧连接了起来，精致感也更强烈了些。虽说整个外观的设计并没有什么太大的亮点，但是也绝对让你找不出毛病来。

而车内的设计同样也是以简约为主，其实如果你足够细心，你就可以发现，整个车内的实体按键数量也是非常少的。并且比亚迪秦的内饰除了简约之外，同样也是运用了较多的横向线条，层次感也是比较丰富，尤其是整个中控区域使用了一块较大的银色饰板直接贯穿。

方向盘则是采用三幅平底式的结构，采用皮革包裹，虽说不及真皮出色，但也比塑料质感强，不过它的尺寸有些偏大，但这也并没有什么影响。多功能按键的布局使用起来也比较顺手，并且比亚迪旗下所有的车，内饰标识都是拿中文，也是简单易上手。

仪表盘的样式也较为简单，双机械指针搭配5英寸的彩色行车电脑显示屏，机械盘主要显示转速与时速，而显示屏内可以显示胎压、油耗及续航里程等一些简单的行车信息。

而中控屏的设计可以说是整车最大的亮点，10.1英寸的触控液晶屏搭载了DiLink?2.0系统，这套系统内的功能也是十分强大，可以实现对车辆大部分功能的操作。而且还支持在线功能，可以畅玩手游，说俗点它就是一块固定式的平板电脑，并且它还可以进行旋转。

座椅的样式也比较偏向于运动风格，采用仿皮材质包裹，并且在坐垫及靠背上也都具有缝线设计，座椅的舒适度也都不错，不过比较遗憾的就是它全系都是采用手动座椅。而后排除了缺少个头枕之外，其它也挑不出毛病，不过头部空间还是有些局限性的。

动力上比亚迪秦全系都采用了一款1.5L自然吸气发动机，代号为BYD473QF，而顶配车型匹配的是CVT无级变速箱，最大可输出109马力，最大扭矩148N·m，排放标准也可以达到国六，底盘则是采用的前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，这也是这个级别中最常见的组合。

相比起低配的手动挡，自动挡的比亚迪秦驾驶起来也就更简易了些，起步也是比较轻盈，不过到了后期难免会有动力不足的现象。而底盘的调教也更偏向于家用，比较舒适，再加上柔软的座椅，很容易让人放松，开起来还是比较舒服的。

不过在后期的养护方面，自动挡车型也就只有在变速箱油上面要多花些钱，其它与手动挡车型基本没什么差别，每次小保养价格大概在400元左右，也就五千公里更换一次。而平时用车上，它的油耗每公里大概也就这样四毛的样子，这也都是不错的。并且对于代步车来说，开个三年后，比亚迪秦的保值率也能有55.11%，五年保值率也能达到41.44%。?总的来说，比亚迪秦无论在哪方面的表现的都是非常出色，确实是一款便宜、实用、易上手的居家车型。虽说配置并不是太丰富，但相比较于同级别的合资车型来说那就好太多了，而动力等也是完全可以满足日常的使用，只是在高速上有时会令人着急。

比亚迪秦报价是多少？目前值得入手么？

比亚迪秦现在只有插混和纯电两种选择了，记得以前还有燃油版的，现在应该已经没有了。报价的话，这个车目前终端应该没有优惠，而且如果要买EV450的版本，应该还要等，不过不建议买了，要买买个插混算了。其实这个车性价比不怎么好，以前还有燃油版的时候，1.5T的发动机匹配6速双离合，卖到8万9万，还有人买，现在这个车即使做成插混或者纯电都没什么人买了，因为设计已经过时，整个平台系统和动力总成也有点落后了。

特别是秦pro出来以后，这个车更加没有什么让人买的欲望了，同样是DM车型，秦pro也就是20万出头，而且是中介车，dragon face的设计理念，比这个车好看多了。而且秦pro的三电以及平台都是新的，整个车的素质和做工跟秦都不是一个级别的，而且比亚迪的车要买不就是买DM或者纯电的吗，建议如果真的想买比亚迪轿车，还是看下秦pro。不过既然你问到了秦，那还是说说这个车的性价比怎么样。

秦的配置也就是及格水平，好在有个独立后悬，不然秦已经好久没更新了，这个底盘系统改动不大，所以舒适度应该比不上现在出来的新车。秦插混版本13万多到16万多，4个气囊加上ESP，胎压监测最低配没有，前后倒车雷达加影像，电动座椅加上个12英寸的大屏，基本就这样了，要多的也没有，天窗是有的，常规操作。另外，看了一些，十多万的车都没有LED灯也是醉了。定速巡航还可以，电子驻车也可以，这些都是用得比较多的配置。

忘了说了，刚才上面说的价格是补贴前的，补贴目前来看大概3-4万吧，所以其实还是10万起的车子，就目前的新能源车来说，配置算是及格，放在燃油车里，10万买这个配置简直有点低了，所以这个车的亮点其实还是比亚迪的新能源车技术，以及省油省钱，其他方面看来，这个车没有什么值得买的。

秦新能源纯电动最低多少钱？秦新能源裸车价

家用车的市场在10-20万元区间，而他们对于车辆的要求也越来越高，因此制造这一价位的产品对车企也是不小的考验。作为比亚迪旗下车型中的重要角色，秦新能源2021款出行版是一些消费者想购买的车型，接下来小编就来简单介绍一下这款车，再算算它的落地价吧。

功能配置方面，秦新能源配备胎压报警、主/副驾安全气囊、前排侧气囊。此外，该车还配备了自动驻车、上坡辅助、自动空调等十项舒适性配置。

来看看落地价，秦新能源2021款出行版的官方指导价为169800元，目前重庆市的最低报价为162800元，比官方指导价优惠了7000元，上牌费和交强险等必要花费1450元，再加上商业保险6815元，最终的全款落地价为171065元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

秦Pro三厢多少钱能落地？秦Pro报价

和十来年前比，5-10万元可选的车多了很多，这个价位区间的车型大多瞄准了预算不是很充足的年轻人，而且车辆自身的产品品质也不错。作为比亚迪旗下车型中的一员，秦Pro2020款超越版自动尊贵型是一些消费者所关注的车型，下面小编就为大家简单介绍一下这款车，再算一算它的落地价吧。

这款车尺寸4765/1837/1500mm，轴距2718mm。车侧呈现出流畅的设计风格，平滑的线条从车头一直贯穿至车尾。

功能配置方面，秦Pro配备胎压报警、前排侧气囊、主/副驾安全气囊。另外，该车还配备了上坡辅助、自动驻车、车内PM2.5过滤装置等八项舒适性配置。

动力方面，秦Pro配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为118kw，峰值扭矩为245牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗6.5L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，并采用了前置前驱的驱动形式。

落地价方面，我们以秦Pro2020款超越版自动尊贵型为例来算一算，这款车型的官方指导价为89800元，目前玉溪市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在104417元左右；如果想要分期买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要26940元才可落地，月供为1846元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）