比亚迪海鸥参数和售价汽车之家-比亚迪海鸥价格
1.不到十万的比亚迪?比亚迪海鸥是否“鸥克”
2.比亚迪海鸥——未来的赛博朋克之翼
3.4月18日上市/售6.58万起?比亚迪海鸥新消息曝光
4.比亚迪海鸥值得买吗
不到十万的比亚迪?比亚迪海鸥是否“鸥克”
文/灵雨
如今的比亚迪在电动车方面如日中天,名声大噪,成为行业领头羊之一,而此次比亚迪全新推出的起售价7.88万元起的比亚迪海鸥又有什么卖点呢?一起来看看吧。
比亚迪海鸥定位微型电动车,满足家用代步出行,比亚迪在该车的空间和安全性上的考虑对于这种小型车的定位来说还是不错的。
外观方面,比亚迪海鸥中规中矩,不算出色,官方称之是海洋美学设计。整车既有较为凌厉的线条也有圆润饱满的造型——前脸设计有棱有角,线条犀利简洁,大灯造型锐利,看上去奶凶奶凶的。
侧面亦是颇具动感的腰线设计,上扬的腰线和车窗线如同海鸥翅膀后张,跑起来很有动感;尾部是家族式的贯穿LED尾灯设计,融合3D立体冰晶简便纹理,还有它的轮毂设计灵感也来源于“冰晶”切割手法,看上去立体精致,还比较有新意。总的来说,新车外观上有不错的元素设计,但整体来看外观不算惊艳。
车身尺寸方面,长宽高分别是3780mm、1715mm、1540mm,轴距2500mm,整车小巧,所以内部空间会有一定限制,但是后排座椅放倒后,尾部可以腾出930L的置物空间,前排也有充分挖掘可利用空间,为保证前排驾乘舒适性以及降低占用空间,使用了一体式运动座椅,所以相对这样一辆小型车来说,比亚迪在空间设计上还是花费了一番心思,整车内部坐上去不会有很大的局促感,日常短途代步是够用了。
内饰方面,海鸥设计简约整洁,一块7英寸的电子仪表盘+DiLink 10.1英寸自适应旋转悬浮中控屏,中控屏下方保留了一排物理实体按键,点缀中控位置。作为一台小型车,海鸥把内饰做的简单清爽,没有画蛇添足多加多余东西,坐在车内视觉上不会杂乱拥挤,也能增添舒适感受还是值得肯定的。
动力方面,驱动电机最大功率55KW、最大扭矩135N·m,0-50km/h加速时间4.9s;CLTC工况纯电续驶里程,中低配305km,高配405km。还有30分钟30%-80%快充功能。
安全配置上,海鸥做的也比较到位——搭载比亚迪的e平台3.0,使用超安全刀片电池;车身高强度钢占比61%;配备四个安全气囊、全系还标配电子车辆稳定系统,提升车辆安全性和操控性。
智能配置方面,智能语音可以很方便实现手机、车辆轻松智联,链接人—车—生活全场景。车辆也可以通过智能钥匙、比亚迪汽车APP远程遥控、蓝牙钥匙、手机NFC车钥匙等多种方式解锁,一定程度上确实可以解决一些特殊情况,但日常使用场景还是较少。
海鸥同样配置了倒车影像、倒车雷达、定速巡航驾驶辅助装备;后视镜加热、车内化妆镜带灯、pm2.5空气滤芯等等;中高配还有无线充电功能,这对于当下年轻人是实用方便的。
此次全新海鸥共有三种配置,分别售价78800元、83800元、95800元,顶配将近10万元。
写在最后:
国内市场这种纯电小型车选择并不算多,要么价格过于高,要么空间实在过小,配置过低,比亚迪海鸥的出现能为消费者提供多一个选择,车内空间还算舒适,基本配置也有,整个车身又灵活小巧,城市穿梭自如,停车也方便,适合上班一族日常代步使用。
本文来自易车号作者智电汽车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关
比亚迪海鸥——未来的赛博朋克之翼
随着环保问题的愈加严重,人们对传统汽车产生了更高的要求和期望。而作为中国新能源汽车的领军企业,比亚迪一直致力于通过技术革新和创新设计,推动着电动汽车市场的发展。在比亚迪最新的产品线中,比亚迪海鸥是近期一个非常值得关注的车型。经过工信部申报后,比亚迪海洋网最新车型——海鸥的谍照此前已经在网络上传播开来,引起了大家广泛的关注。而如今,官方也已经公布了海鸥的外观设计图和内饰官方,带来了众多看点。
海鸥是比亚迪海洋网全新推出的小型纯电动车,采用e平台3.0技术,预计售价在8-10万元之间。该车将在2023上海国际车展上正式展出,市场期待已经持续了一段时间。
未来流线型设计营造全新驾乘体验
通过来看,我们发现海鸥的整体风格偏向运动,采用了简约的线条设计,展现了潮酷个性,充分彰显了“海洋美学”设计理念的创造力和生命力。车头的设计也非常独特,类似于披着铠甲的骑士头盔,这种设计元素给人一种强大、坚不可摧的感觉,与其他采用海洋美学造型的车型不同,海鸥在线条的处理上更加注重动感和流畅性,从而赋予了这款车更强烈的赛博朋克风格。
与市场上大部分小型车圆润可爱的造型不同,海鸥的边角分明,整车风格自成一派,简约、犀利的线条勾勒出动感的轮廓。前大灯斜杠的设计让人联想到冰刀划过冰面的刻痕,使大灯显得更加坚定有神。前格栅的造型如同海鸥展翅飞翔的姿态,被称作掠风之翼,非常炫酷。两者共同构成的前脸让人难以忘怀。
车身侧面如同海鸥翅膀后掠的俯冲姿态,海鸥之翼动感腰线的设计为其添加了强烈的速度感。裙线部位的深色装饰条微微上扬,让人想到海鸥的飞行姿态。悬浮式车顶同样呈现出海鸥飞翔的象形姿态,营造出轻盈灵动的感觉,与车身配色相得益彰。海鸥的轴距达到了2500mm,凭借e平台3.0的技术优势,轴长比优于同级车型达到了66.1%,车身线条更加舒展,宽敞的内部空间也让用户感受到与A级轿车同样的宽敞舒适。
车尾非常有力量感,清晰的视觉层次让人印象深刻。后保险杠的造型同样采用掠风之翼的设计元素,与前保险杠形成了呼应。尾部细节也非常有气势,贯穿式尾灯具有很强的辨识度,两侧的“冰晶凝霜”造型非常立体,渐变的设计让整体看上去更具科技感。
海鸥的内饰设计与海豚相似,采用家族化的设计,使用了波浪元素,并进行了一些细节调整。该车采用三辐式方向盘,悬浮式液晶仪表以及10.1英寸的悬浮式中控大屏,也配备了物理按键和换挡机构。另外,空调出风口细节有所调整,采用了扁方形设计;中央扶手区仅配了无线充电面板和两个杯槽,并配有当下流行的掏空设计。海鸥的后排空间不算太小,双座设计为后排成空,提供了不错的乘坐空间。
海鸥配色“绿粉黑白”年轻化十足
作为当下新一代主流代步车,比亚迪海鸥不仅拥有e平台3.0的顶级配置和技术支持,更有年轻动感个性的高颜值外观,此次海鸥的外观色彩素材就有着四种创意的颜色。
据了解,海鸥有“萌芽绿”、“极夜黑”、“蜜桃粉”、“暖阳白”四种颜色可供选择,每一种颜色都有着独特的风格和魅力。其中,“萌芽绿”是海鸥最主打的颜色,独具亮色偏黄相的绿色,搭配珠光细节,让整个车身呈现出非常灵动炫酷的感觉。
而“极夜黑”的设计灵感来源于黑夜和海洋的能量融合,通过黑夜和海洋的强烈对比来展现出海鸥的竞速感,同时搭配有层次的金属质感,更富玩乐精神又不失潮流感,满足消费者的个性选择。
“蜜桃粉”和“暖阳白”这两个配色则显得相对温柔一些。温和可爱的“蜜桃粉”玫粉色基调,营造出平和、温润的氛围,而鲜艳的亮色则充满了青春活力,给人如梦如幻,愉悦的感觉。而“暖阳白”则以带有微**调的米色为主调,营造出海边沙滩和日落的感觉,轻微的细闪更像沙滩在暖阳照耀下反射出微光,与浅黄的夕阳呼应,总是给人最平静舒适的感觉。
可以看出,海鸥四种颜色无不足够出挑,并且非常有质感。当然,这也需要在海鸥造型设计的基础上才能够实现。整体上,海鸥的风格偏向于运动风格,将赛博朋克元素融入到外观设计中,采用简约的线条,彰显出潮酷的个性主张,让海鸥在小型汽车市场中独树一帜。
写在最后
电动汽车市场的发展离不开科技进步和创新设计,比亚迪海鸥的到来让电动汽车市场迎来了又一次革命。与此同时,海鸥还在不断创新和完善,为转型升级的中国汽车产业奠定了更加坚实的基础。总体而言,比亚迪海鸥是一款集未来感、科技感和赛博朋克元素于一身的电动汽车。如果您是一个喜欢未来感和科技感的人,并且追求极致的驾驶体验,那么比亚迪海鸥将成为您最好的选择之一。据悉,新车的动力系统将搭载一款名为TZ180XSH的永磁同步驱动电机,最大功率可达55千瓦。我们也期待在此次2023上海国际车展上看到更多关于比亚迪海鸥的信息资讯,敬请期待。
本文来自易车号作者车市风景线,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关
4月18日上市/售6.58万起?比亚迪海鸥新消息曝光
如果说11.68万起的比亚迪海豚抢了飞度的“饭碗”,那6.58万起的海鸥岂不是要连“桌子”都掀翻了?2月22日,有媒体报道称,疑似有比亚迪经销商泄漏了全新微型电动车海鸥的售价和上市信息,从可以看出,海鸥将会在4月18日上市,提供5个配置车型,售价区间为6.58-11.28万元,顶配赛道版还被标成了红色。
对于这个起步价,不少网友表示“真香”,但也有网友表示“不会这么便宜”。而对于这款车的定价,焦哥认为大概率“亲民”是最大的亮点,毕竟比亚迪2023年的销量目标是保底300万台,冲击400万台,以目前王朝系列和海洋网的产品阵列,要实现这个目标还是比较难的,所以推出一款比海豚更亲民的走量车型很有必要。
今年1月底,海鸥的申报信息就已经曝光,近来也有不少实车图被网友拍了出来,新车的外观并没有采用海豚那种圆润的设计,反而用了大量棱角分明的线条来勾勒,梯形的进气格栅(没错,纯电车采用了真实的进气格栅)配合开眼角大灯给人一股“怒气值”十足的前脸。而紧凑的车身配合双色轮毂又确实有着不错的运动氛围。
比亚迪海鸥的长宽高为3780/1715/1540mm,轴距为2500mm。如果是传统燃油车,这样的数据并不会带来太宽裕的内部空间,但由于它是纯电动车型,电池被安置在底部,车头机舱占比也小,再加上四轮四角的做法,所以其内部空间预计并不会太差。
新车的尾部设计并没有太过张扬,贯穿式尾灯依然是家族式的配置,而下方梯形的牌照区域则与车头的进气格栅造型形成了呼应。
内饰方面暂时还没有官方公布的确切样式,根据网友发布的抓拍看,海鸥的内饰基本上延续了海豚的设计,会继续提供悬浮式中控大屏和液晶仪表,中控大屏下方还保留了一排实体按键,预计是空调控制区域。
根据申报信息显示,海鸥将会匹配最大功率55kW的驱动电机,两种续航版本分别为(CLTC工况)305公里和405公里。但根据经销商曝光的车型名字显示,入门版车型续航里程或仅有265公里,而中配车型或为310公里,长续航车型续航里程或为408公里,赛道版车型续航或为360公里。
焦哥点评:55kW电机对于一台微型车而言足够家用,所以我们也很好奇,被标成红色字体的顶配赛道版会不会搭载更强的电机?(文:冯)
本文来自易车号作者汽车焦点,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关
比亚迪海鸥值得买吗
值得。
根据查询汽车之家官网得知,比亚迪海鸥值得买。从外观设计上看,比亚迪海鸥的设计得到了广泛的好评,外观设计既时尚又实用,具有很高的辨识度,在质量可靠性方面,比亚迪海鸥的质量可靠性表现基本达到了预期,比亚迪海鸥是一款值得考虑购买的微型电动代步车,在外观设计、质量可靠性、售后服务和用车成本等多个方面都有不错的表现。
声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。