1.十大离心式空压机品牌是什么?

2.我需要一套比较详细的固定资产购入流程,从购买申请开始,到入库,领用,管理,固定资产标签制作

3.工厂里质量部门的职位有哪些?像QE,SQE,AQE,CQE,QM等职位,具体的区别和职责又有哪些不同呢?

4.汽车方向机有异响一般是什么原因?

5.为什么有的手机厂商的手机是代工厂生产,而不自己建厂生产呢?

6.合力叉车和江淮叉车那个好?江淮叉车性能怎么样呢……主要用途是叉石头的,大家有用过的说说……

十大离心式空压机品牌是什么?

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十大离心式空压机品牌是:

1、阿特拉斯科普柯(简称AC)

跨国集团,总部在瑞典,空压机生产企业只是其下属一个集团。由于多年的不断收购,AC几乎能生产各种形式的空压机,颇负盛名。实力最大、产品最广,第一台螺杆机制造商。无油机和离心机无人能比,市场占有率大。

2、英格索兰(简称IR)

最早在中国合资生产螺杆机的公司,1987年成立于上海。做工程机械和制冷机起家,市场占有率仅次于阿特拉斯。IR在中国最赢利的产品是离心式空压机。另一个赢利的产品是移动式空压机,该产品在中国国内被广泛应用。

3、美国寿力(Sullair)

美国一家大型航空(军工)企业的下属公司,机器当然不错。主要产品是有油螺杆式和移动式,其移动式近年主要国产化,将增加其市场份额。寿力公司主要通过代理商销售,近来其代理商数量大大增加,在纺织、汽车等行业有相当的业绩。主要优势体现在已在中国国内设有工厂,其大马力型产品的价格较便宜。产品运转可靠,寿命长。

4、凯撒

德国最大的空压机制造商,生产能力强,在欧洲享有盛誉。国内没有工厂。在中国上海设立了分公司,在深圳有一个代理商,尚未在全国建立起销售网络。优势是在欧洲非常著名,其价格有竞争力。劣势是不生产无油式,网络不健全,创新意识不强。

5、康普艾/德马格(简称Compair)

英国公司,主要以生产滑片式空压机(≤50HP)而闻名于业内。近年来,Compair陆续并购了德国Demag的螺杆式空压机部门和美国的Leroi空压机公司而成为全球性空压机公司。1993年在上海设立了工厂,但目前其在中国国内的全国性销售网络尚未建立,故并未具有很大影响。

6、美国昆西

从1920年开始就一直致力于压缩空气技术行业,专业制造并销售最高品质的空气压缩机及真空泵。产品广泛应用于全球制造业、医疗和气候控制系统,及任何需要使用安全可靠气源的产业。主机转子由昆西公司独立精心设计制造,采用超大直径的转子,机械有较高可靠性和耐久性。

7、日本神钢

始于上世纪初,至今已有近百年的悠久历史。1915年生产出日本第一台高压用往复压缩机,1956年又成功地向市场推出了日本第一台无油螺杆空气压缩机。1966年开始涉足生产离心式压缩机,至此成为世界上极少数能自主生产活塞式、螺杆式、离心式工艺压缩机及空气压缩机的综合性压缩机厂家之一。

8、复盛

合资企业,中国国内有三家工厂:中山、上海、北京,在中国国内已是一家知名度很高的空压机制造商。通过其品质不错的小活塞机打开了中国市场,经销商遍布全国,但其螺杆机仍是低档机的代表。最大优势是价格便宜,知名度高。劣势是质量较差,大马力型机失败率很高。

9、柳二空

由柳州第二空气压缩机总厂改制而成的股份公司,是我国气体压缩机、空气干燥净化设备和塑料成型机械生产的重点骨干企业。1996年通过ISO9001质量体系谁。产品多次荣获国家质量银质奖、部优质产品等称号。现已拥有6大类、16个系列、119个品种规格的产品。

10、上海东方

创建于1921年,拥有近90年的专业制造压缩机的经验和一批高素质的管理人才及经验丰富的压缩机技术专家。本着诚信、实力和产品质量获得业界的认可,并已通过ISO9001国际质量体系认证,经营网点遍及全国。

扩展资料:

离心空压机主要由转子和定子两大部分组成。转子包括叶轮和轴。叶轮上有叶片,此外还有平衡盘和轴封的一部分。定子的主体是机壳(气缸),定子上还安排有扩压器、弯道、回流器、迸气管、 排气管及部分轴封等。离心压缩机的工作原理为,当叶轮高速旋转时,气体随着旋转,在离心力作用下,气体被甩到后面的扩压器中去,而在叶轮处形成真空地带,这时外界的新鲜气体进入叶轮。叶轮不断旋转,气体不断地吸入并甩出,从而保持了气体的连续流动。

参考资料:

空压机十大品牌-中国品牌网

我需要一套比较详细的固定资产购入流程,从购买申请开始,到入库,领用,管理,固定资产标签制作

固定资产管理流程

1.0 目的

为规范公司固定资产管理,合理配置和有效经营公司固定资产,防止公司固定资产流失和无序失控,现制订此流程。

2.0 定义和分类

2.1定义

固定资产是指企业使用期限超过1年的房屋、建筑物、机器、机械、运输工具以及其他与生产、经营有关的设备、器具、工具等。不属于生产经营主要设备的物品,单位价值在2000元以上,并且使用年限超过2年的,也应当作为固定资产。

2.2 分类

公司应制定《固定资产折旧明细表》来规范公司固定资产的种类及折旧年限,折余净、残值等相关信息,由公司管理层审批,法人代表及财务经理签字确认后报税局备案。一般情况下,公司对新增固定资产须按照该明细表来进行确认,分类并使用相关参数进行固定资产折旧等相关的会计处理。该明细表一经确定,一般不允许更改,如有需要,须经公司管理层确认, 法人代表及财务经理签字确认后生效并报送税局备案此项更改事项.。

3.0 固定资产购入(添置)计划制定及反馈

3.1 固定资产的审批:各部门固定资产的相关使用者需填写《固定资产采购申请单》并经总经理批准后,方可由采购部门填写采购单申请购买。(见《附件一 固定资产采购申请单》)

3.2 如果使用者因原使用资产报废而添置新资产,必须先填写《固定资产报废单》将原资产报废后方可申请采购。(见《附件二 固定资产报废申请单》)

4.0 固定资产的采购、验收和付款

4.1 固定资产入厂后,货仓收货人员实地查验无误后,填写一式两联的《固定资产收货单》, 一联留底,另一联与采购单装订在一起交予财务。(见《附件三 固定资产收货单》)

4.2使用部门确认该资产达到预计可使用状态时,填写一式二联的《固定资产验收报告》,一联留底,一联交由财务结转或支付尾款使用,并存档。(见《附件四 固定资产验收报告》)

4.3 财务收到《固定资产验收报告》和《固定资产收货单》后,通知采购部请款。

4.4 采购部收到供应商发票后,向财务申请支付该笔款项。

5.0 固定资产领用:固定资产验收完成后,申请单位需填写《固定资产领用单》,由部门领导及财务经理审议后呈送总经理,经总经理核准后方可领用。(见《附件五 固定资产领用单》)。

6.0 固定资产的日常管理

6.1 财务部负责对固定资产统一编号、订牌,并记入《固定资产折旧明细表》中予以管理。每月15号前对上月新增固定资产实地盘查并将固定资产标签贴在该项设备上。

6.2 报关部负责对从海关免税进口的设备予以特殊编号,并建立清单,每半年核查一次。

6.3 资产使用部门应配备固定资产管理人员, 建立并维护本部门的《固定资产管理清单》,保证帐物相符,同时要明确固定资产使用人。当使用人发生变化时(如离职、调动等),要做好移交工作。(见《附件六 固定资产管理清单》)

6.4 资产使用部门应制定日常维修、保养、大修等管理制度细则, 固定资产管理人员定期检查资产使用情况。每月编制机器使用状况清单交由财务并上报公司领导层。

6.5 财务每年组织一次全厂所有固定资产实物盘点,核对帐物, 必须做到使用部门、财务部门帐物相符。财务将资产清查时盘亏、盘盈的固定资产发往各使用部门,由使用部门提供填写盘亏、盘盈原因报告, 财务将汇总结果上报至主管领导处。在此基础上,财务不定期对各部门设备进行抽查盘点, 并反馈结果,并在主管领导批准的基础上办理相关账务手续。

6.6 公司各部门间固定资产使用权的转移,应填写《固定资产转移单》,双方部门负责人批准并交由总经理批准后, 将《固定资产转移单》交给财务部办理转移变更。(见《附件七 固定资产转移单》)

6.7 公司的固定资产必须在公司的安全场所合理存放,如果需要离厂维修或是外发加工,必须填写出厂放行单并由主管领导和财务经理签批后才能出厂放行。

7.0 固定资产的报废

7.1符合下列条件之一的固定资产可申请报废:

1) 已超过规定使用年限;

2) 经修理、调校后,其准确度、稳定性仍无法达到规定指标;

3) 主要零部件严重损坏又无法购买或代用;

4) 损坏严重,确认无修理价值;

7.2 报废固定资产由使用部门填报写《固定资产报废申请单》,经公司主管批准后, 办理相关报废手续。汽车报废须经当地车辆管理所鉴定。

7.3 固定资产报废处理由固定资产使用部门提出申请,公司主管固定资产领导及财务部审议, 由总经理核准后方可执行。

7.4 如报废固定资产可作废料等出售,出售金额必须报备财务,以便财务入账,冲减固定资产清理。

8.0 固定资产折旧采用平均年限折旧的办法, 由财务部固定资产会计根据固定资产清单按月计提、登记明细帐, 并记入使用部门成本。

(本流程附相关办法中所提及之表单,详细参见附件)

工厂里质量部门的职位有哪些?像QE,SQE,AQE,CQE,QM等职位,具体的区别和职责又有哪些不同呢?

QE 质量工程师;

SQE 供应商管理的质量工程师;

AQE 主要是产品前期导入,主要是APQP时期的质量工程师类似有些公司DQA的角色;

CQE 客户服务的质量工程师;

QM质量管理;

PQE ,主要是生产过程品质管理的工程师

质量管理部门的主要职能有:

1、组织公司内部质量管理体系的策划、实施、监督和评审工作;

2、负责产品认证的组织、协调工作;

3、 按照技术文件编制检验标准和检验规范;组织实施对原材料、外协件、外购件、自制件的检验,以及对产品工序、成品的检验,并出具检测报告;

4、组织公司内部对不合格品的评审,针对质量问题组织制订纠正、预防和改进措施,并追踪验证;

5、 负责质量记录的统筹管理,定期进行质量分析和考核;

6、 负责全公司产品的质量检验工作;

7、负责计量管理工作,完成计量仪器的定期检定并做好检定记录和标识;

8、负责检验测量和试验设备的控制,确保产品质量满足规定的要求;

9、参加对供方的评审,参加用户反馈意见的分析和处理;

10、负责外发合格证的申领、保管和发放;

11、完成公司交办的临时任务。

汽车方向机有异响一般是什么原因?

导致汽车方向机异响的原因:

1、从方向机原理来看,现在许多车实现了真空助力,但那只是减轻了驾驶者操控强度,方向机本身的受力并无变化;

2、因此有效减少方向机磨损的方法,就是减轻方向机工作中的负重。老化,造成安全隐患:爱车的人应养成车轮转动起来后再打方向的习惯,减少轮胎与地面摩擦阻力,减轻方向机过度负重和方向联动系统的过度磨损,造成打方向时有异响;

3、长期原地打方向:不仅对方向机造成很大的负重,还会加剧轮胎表面的磨损,减少轮胎使用寿命。

汽车方向机常见故障

引起方向沉重机械方面的原因主要在于转向节.长时间不保养,使转向立柱和村套严重缺油、磨损甚至烧蚀,都会引起方向沉重。

因此在保养时,必须向转向立往空腔内注满润滑脂,而且每次注油时需用千斤将前桥支承起来,要注到立柱上、下两支承面都有润滑脂挤出为止,此时说明立柱与村套间已注满滑脂.转问立柱的平面止推轴承如果严重磨损,或是损坏,也会造成方向重的故障。

为什么有的手机厂商的手机是代工厂生产,而不自己建厂生产呢?

贴牌生产,也许很多人并没注意到。但如果走在大街上,尤其是广东福建一带,你会经常看到一些店面在销售外贸原单产品。在淘宝上,从事相关商品买卖的人也不少。这也就是说,贴牌现象在我国是普遍存在的。那么,为什么手机品牌商会选择代工厂而不是自己生产呢?

首先,讲一个略微专业一点的词语,微笑曲线。这个曲线在经济学里很流行,说的是,产品的价值增值主要集中在研发和销售环节,中间的生产环节其实是微利的。在手机行业,可以说这一点体现的尤为明显。研发环节的重要产物——芯片,可以说连华为这种具有研发实力的一体化手机产销商都受到制约,因而造成手机最贵的就是芯片。销售环节的价值增值则主要体现在品牌塑造上,大品牌卖的贵还销路好。

第二,从价值链分工的角度来讲,有些企业乐于只动手不动脑,专注搞生产,也就是代工厂;而有些手机品牌商则乐于将生产环节外包或者贴牌,比如小米,这时价值链分工的产物。就像厨师很多,但你问他为啥不出去开饭店,人家说不愿意操那份心。反过来,你问饭店老板,你咋不下厨,人家会说,雇个人就好了。

第三,手机品牌商找代工厂有啥好处?最主要的是省心省力,不用担心生产这块。而且,代工厂由于规模因素,成本比企业自己生产更低。在经济不好的时候,生产外包还可以节约资金投入、降低运营风险。

一说到手机代工,大家第一个想到的就是富士康,这是全球最大的代工企业,客户有苹果、华为、小米等。那很多人就好奇,为啥这些手机厂家不自己建厂生产呢?

代工生产也是生产主流

俗话说“术业有专攻”,手机厂家属于方案整合商,而生产手机则是代工制造企业。就跟房地产中的开发商和建筑商关系一样,房地产公司既可以自己开发,也可以承包给专门的建筑公司开发。

在功能机时代,诺基亚、三星这些手机厂家都是自己建厂自己生产。包括国内的波导手机,这些都是自己建厂生产,当年波导在宁波建成了最大的手机生产基地,年产2000万台。但随着联发科的崛起(联发科打包方案),很多小品牌加入,手机代工才开始流行起来。但真正改变这一格局的,还是苹果和富士康这一对,几乎颠覆了整个手机制造业。

代工生产的好处有哪些?

据我所知,国内的手机企业中只有vivo还坚持全部自主生产(哪怕是入门级的千元机也没有外发生产),除此之外,华为、OPPO、小米这些企业都是外发代工+自己生产双模式,包括三星也是这样。唯一一个不自己建厂生产的企业则是苹果,这也是苹果手机背后印上“加尼福尼亚设计,中国制造”的原因!

至于那种模式更好,都有利有弊,但总的来说,还是自己建厂比外发代工更有优势。这也是为什么华为、小米这样的企业从代工模式切换到自己建厂生产一部分的原因。至于苹果,那是另类的存在。

一、轻资产 手机厂家建一个工厂,需要很大的资金。从地皮、厂房、设备、人工,到后期生产、供应链、品控、出货量等,这些都是实打实的重资产。很多手机厂家出货量不高,并且利润有限,撑不起这么大的投入。说得再难听一点,外发代工,即使倒闭了,那最大的风险也是代工厂承担了,要是自己建厂,那等于全部扛下来(看看乐视)。

二、灵活性: 外发代工除了把投入转移出去外,灵活也是一大优势。比如一款手机卖得好,那就追加订单,要是一个工厂生产不过来,甚至可以向几个工厂下单。要是卖得不好,那就砍掉订单,不用担心产能问题,也不用担心设备、人员调整,这些都是代工厂自己的事。手机企业只需要给出订单,到期收货就行。少了中间环节,比较单纯干脆!

代工生产的短板在哪里?

但我们发现,国内手机企业高端机更多是自己生产,反而把低端的手机外发代工,这又是为啥?

首先、代工企业也是要赚钱的,成本太低,加工费太低人家是不会接的。所以越是高端的手机代工费就越贵(当然成本也确实增加了),手机企业不愿意把这部分利润转给代工厂,所以自己建厂,自己整合供应链,利润最大化。

至于低端机,反正赚不了几个钱,只要量够大,那就可以把成本压下来,所以ODM厂家代工的多是中低端机,除非确实没有自建工厂的才是全部外发代工。

其次、当产品销量足够高时,分给几家企业代工,那产品质量没法保证。毕竟大家的工艺不一样,供应商不一样,生产出来的产品就不一样,这对高端旗舰机来说是致命的(看看手机屏幕,大家都会挑哪一个供应商的,苹果手机也挑哪里生产的)。所以,大家都愿意自建工厂生产高端机,把品质抓在手里。连小米这种一直代工的厂家,在小米10Ultra发布后都是自己生产一部分。除了利润,品控也是一大原因!

随着手机厂家销量越来越大,自建工厂自己生产的规模也会逐渐提升,整合上下游,把产品完全掌握在自己手里是大趋势。苹果之所以在中国生产无非就是看重中国的生产成本(跟特斯拉在上海建厂类似),苹果真要是回美国建厂生产,那成本蹭蹭蹭网上涨,给富士康代工也是一种无奈选择。

这几年说到新款的5G手机,消费者心里可能普遍的一个关键词就是“缺货”,尤其是像华为和小米这些国内手机厂商,每当发布一款新机,供不应求就已经成为默认的常态,尽管有人说有的厂商故意饥饿营销,控制前期的手机供应链,从而营造一种很火爆的感觉,但是由于一年当中新手机大部分集中在春季发布,所以手机代工厂的产能压力确实也很大,供货经常达不到市场需求也属正常。

有些人就问了,既然每年都供不应求,为什么手机厂商非要寻求代工厂,而不打算自己建设工厂来生产自家的手机呢?这是因为手机代工厂并不是想建就能建的,先不说前期巨大的投资成本,光是后期的盈利问题就会让手机厂商难受,毕竟目前没有任何一家手机厂商能靠自家手机的产能满足一家工厂的正常运转,只有寻求更多客户,代工更多手机等产品才有希望盈利。

而且对于一家代工厂来说,还需要不断投入建厂成本,生产线升级和人员工资,这些都会导致手机厂商面临更大的资金压力,把有限的手机研发资金消耗殆尽,长期算下来其实是很不划算的。如果只是为了保证产量而建设自家的工厂,可能反而会因此导致产品研发受到阻碍,即使产能没问题了,可能竞争力也会下降,导致销量还不如以往,这样的话显然就得不偿失了。

其实,不只是手机有代加工,很多的产业也这种模式。这在以前是不可想象的,那时候什么都是自己做,最好一个工厂变成了大杂烩,什么都不专,庞大的资产管理、人员管理、资金筹措调配使得企业疲于奔命,最后的结局就是很快关门。

随着现代企业的发展,要求的技术含量、人才等越来越高,使企业的专业化、集约化变成必然,通俗地说就是“专业团队”。

企业建工厂,首先是选址,然后是建设,同时招聘人员,这些都是需要大量的资金、时间才能完成。其建厂的费用可能会超过单一产品研发费用,如此大的人力、物力、财力是一般公司所不愿意做的。

它们的共同的想法就是:专业的事交有专业的团队去做。毕竟一个公司不是什么都那么专,你的短处恰是别人的长处。

另外还有企业是生存,一个工厂建完后,需要订单吧,就是手机来说,哪些订单自己的工厂根本吃不饱,工厂总不能上一个月放一个月假吧,如果天天处于半停产状态,那么结果就是人才流失,厂子关门。

如果大家把订单交给一个工厂去做,那么这个工厂肯定吃得饱饱的,而手机厂家也不需花费大量的资金和精力去管理经营工厂。

当然,也不是所有的手机厂家都是给别人代加工生产的,目前蓝绿两厂因为以前步步高的产业原因,基本上手机都是自己生产,而小米、苹果等厂家原因别人代加工生产。

就国内来说,还有一个手机代工厂很有名,它就是比亚迪电子,就是那个生产 汽车 的比亚迪旗下的公司。有消息称,如果比亚迪投产的生产线全部建设完成并开工,一年可以生产4亿台手机以上。

个人看来,代工厂并非不是好事,手机厂家在节约资金、时间的同时,却能推出达到要求的产品,完成产品的同时也给另外的企业生存空间。

当然,外包代加工也有恶心的时候,比如,在米国制裁华为的时候,珠海的代工厂伟创力(美国企业)就扣押华为7亿元物资,致华为蒙受大量经济损失。

个人观点,同意吗?

2020-12-4

感谢您的阅读。

为什么手机厂商的手机,都是代工厂生产,而不自己建厂生产呢?

您的这种感觉不太正确,因为就目前来讲,国内已经有手机厂商开始自建工厂,包括华为、小米等等。

那为什么并不是所有的手机厂商都来自己建厂,自己生产?

根本原因还是在于自建厂是不是可以盈利。

小结

如果自己建厂不能盈利,请别人帮忙生产就成了唯一的选择。

首先不是全部手机厂商都找代工厂生产手机,比如蓝绿厂OPPO,VIVO这两个品牌的手机都是自产自销,另外华为,中兴,三星也是有自己的手机工厂。

当然也有很多手机厂商的手机是代工厂生产的,比如苹果,小米手机都是代工厂生产的,华为也有部分手机是代工厂生产的。

自建工厂的话前期软硬件设施的投入以及生产人员的招聘等等都是个很大的问题,需要大量资金和时间解决。

众所知周,智能手机的配备极其复杂,抛去核心部件芯片外,还有屏幕、摄像头、处理器CPU、存储器等等多部件的配备要求。这些要求就需要很多个不同类型的工厂来承担其工作。而作为智能手机品牌公司,本来就在智能手机市场竞争方面承受着巨大的压力,在这压力之下,他们将公司的重点投入在核心技术的打造上。

所以就有很多大品牌的智能手机公司本着集中精力做大事的原则给像富士康,和硕,伟创力,比亚迪这些智能手机代加工公司提供了市场。

另外就是现在的手机代工巨头技术成熟,生产的手机产品质量可靠,产能也有保证。

代工厂生产手机相比手机厂商自建工厂有着更大的成本优势。手机厂商也能腾出手集中精力来搞研发和销售。

当然代工厂也有缺陷,例如2019年美国制裁华为时,珠海的美资代工厂伟创力就扣押的华为的生产物资。

随着 科技 的发展,如今智能手机已经普及到我们每个人的生活中了。我们会发现在国内众多手机品牌中,手机都是代工厂生产的。

首先,手机厂不是并不是说建设就建设,前期需要投入巨大的资金成本。先不考虑前期投资资金的成本,光后期的盈利问题就会让手机厂家难受。毕竟没有任何一个手机厂商,自家的手机就能满足到一家工厂的正常运转,只能通过寻找更多的客户,代工其他更多的其他手机产品业务,才有可能达到盈利的希望。如今仅仅只是自家品牌的手机,完全不能满足到工厂需求,那么反而需要投入更多的资金维持这个厂的正常运作,这反而成了手机厂商的负担。

对于一家工厂来说,前期不仅仅需要投入建厂成本,以及各种设备需求。更重要的是后期维护以及人员工资,而这些开支需要后续怎么来平衡,如果仅仅靠自家产品时完全满足不了平衡,甚至需要额外投入大量的资金维持工厂。长期算下来很不划算,而外包给代工厂,不仅仅保障了自己的供应需求,而且无需投入没必要的资金,用于产品的研发更加划算。

总的来说,手机厂商自己建厂,一方面没有这个必要,毕竟国内有众多厂商自己完全没必要投入没必要的资金。另外一方面不划算,自家产品维持不了一个厂的需求,反而得不偿失。

这其实就是一个成本问题,自建工厂投入的资金多,包括建厂,建员工宿舍楼,机台产线,原材料库存等等,需要大量资金支持,成本远高于代工厂,而且极其容易造成管理不到位!反观代工就简单得多了,只需要将设计方案和品质标准以合同形式制定交与代工厂,后期就只需验收货就行了,其它啥都不用管。而且代工厂会为多家品牌代工,原材料的价格会更低。所以对于所有厂商来说,代工厂的成本和效率更高,是市场化的必然选择

欲知“为什么手机厂商的手机,都是代工厂生产,而不自己建厂生产呢?”,请看下文:

其实,不光是手机存在代工,几乎所有的名牌产品都是代工生产的。

这就导致了很多人想不明白:自己的产品,自己做更利于监控,提供质量保证,减少流通环节,提高自己的盈利能力。

纵观一下代工史,你不难发现:

之前的名牌厂家都是自己研发、自己生产、自己销售、自己服务。

现在呢?

基本上都是自己研发、别人代工、授权或代理销售、服务外包。

为什么会这样呢?

因为现在 社会 和时代变了,工人变的“金贵”了(工资涨了,福利高了,工伤负担重了等),不再像之前的“奴隶”好对待了。

针对这种情况:

1、自己研发,就相当于掌握着核心技术,一般市场上最先进、最高端、性能最好的手机,都不是最新的研发成果,因为没人会把自己最新最核心的研发成果拿出来等着别人去模仿和复制。虽然有专利保护,但打官司不是首选,而是一种无奈的被动。如果有人跟进,马上降价,投入高一个“版本”的手机,让跟风者“血本无归”。

2、让别人代工:手机上零部件的价格基本上是“的”,做一部手机成本是多少,大家都能算出来的,然后给代工厂商让点利,就可以摆脱土地的投资、厂房的建设、生产设备的投入、员工的待遇福利及工伤问题等等。也就是说,把出力不讨好的事情丢给了代工厂去做。

3、授权或代理销售:同样是省去了门面或连锁的建设和投入。并且对授权商或代理商有销售额的规定,必须在规定的时间内销售多少,当然是有一点浮动比例的。如果完不成任务,将会取消资格并且面临赔偿或罚款。

4、服务外包:就是跑腿的事情,修得好修不好都是烦人事。

总之,手机厂商这样做就是最明智的选择,抓住核心和主要的赢利点,其它的丢给别人,让自己轻松上阵,并且屁股后面培养了一大群跟随者,也达到水涨船高的目的,不然,就会形成“木秀于林,风必摧之;堆出于岸,流必湍之;行高于人,众必非之。”

这个跟多的应该是考虑到成本的问题吧!

毕竟建设一个工厂所要考虑的问题有很多,厂房的选址问题建设问题,后期的人员管理,制造设备的人员培养和维护,产品的存储和物流。每一项都可以说是非常复杂,并不仅仅说投入资金就能解决的。

合力叉车和江淮叉车那个好?江淮叉车性能怎么样呢……主要用途是叉石头的,大家有用过的说说……

合力叉车较好。

安徽叉车集团公司是国家大型一档企业,全国520户重点企业和国家经贸委130户重点联系进出口贸易自营企业之一,中国叉车生产、科研、出口基地。安徽叉车集团是安徽省十八家重点企业集团之一。

2011年进入了福布斯中国500强,并位列机械行业第六十名。位居本行业国内第一,全球第八。其现任董事长,法人代表为张德进。

施工范例:

本车主要适用于汽车生产装配线零部件搬运、生产车间内部零部件搬运,邮政、铁路等系统邮件、行李搬运,医药、烟草等系统药品、货物搬运,大型展览会筹备组委会资料搬运,仓储物流系统小型设备、货物搬运等。

搬运途中应注意货物要稳妥的安放在托盘上。

“HELI”品牌先后荣获 “中国叉车第一品牌”、“中国叉车行业最具影响力品牌”及国家商务部“重点培育和发展的出口名牌”、“中国驰名商标”等荣誉。

以上内容参考?百度百科---合力叉车