1.2021上海车展落下帷幕,哪些车型最惊艳?盘点给你看

2.国产纯电动汽车排名前十名

3.电动汽车续航排行(续航电动汽车排行榜)

2021上海车展落下帷幕,哪些车型最惊艳?盘点给你看

极氪001支持11kw吗-极氪001是800v

这次上海车展的主题是“拥抱变化”,两天的媒体日,各个厂商开了138场新闻发布会。因为2020年的疫情,实际上很多厂商是把两年的成果拿到一起来展示,所以新车让人应接不暇。而让行业内外能够达成共识的一点是,智能电动汽车的时代已然来临。

话不多说,以下几款,均为爆款,任君选择。

奔驰EQS

以往的传统厂商,没有比奔驰更传统的了,但作为汽车行业的鼻祖,能否在下个时代再度引领潮流?奔驰给出了EQS这个答案,EQS远比EQC更进一步,我们可以看到更多奔驰对未来的思考。

如同概念车般夸张的溜背造型下,奔驰仍保留了奢华优雅感,全封闭式格栅上全是星星状的点缀。

修长的“弓形设计”车身,加之前机盖与轮拱的无缝设计和溜背造型,车身姿态优雅流畅,同时使风阻系数低至0.20,刷新了量产车的纪录。

MBUX Hyperscreen 巨幕式HMI智能系统MBUX Hyperscreen由三块屏幕组成,这三块屏幕分别是12.3英寸的液晶仪表盘、17.7英寸的中控显示屏和12.3英寸的副驾驶显示屏,中控显示屏和附加式显示屏采用OLED技术。

三块屏幕被一整块曲面屏覆盖,宽度几乎连接了左右两个A柱。零层级界面让HMI信息显示与交互在使用的过程中,更加的便捷和高效,虽然车展实车不能实际体验,但从S级迈巴赫MBUX 系统实际体验来看,零层级的操作确实比上一代奔驰S有了质的提升。我想这应该是奔驰乃至豪华车目前最优秀的HMI交互方案。

看完这台车的设计和人体工学理念,相信没有人还会觉得特斯拉是真豪华吧,马斯克会不会躲在角落细细的打量一番这台EQS呢。

吉利极氪001

作为本届上海车展最火的车型之一,极氪001的出现让大家直呼真香,再加上七月前下订还可以优惠1.5万,新的爆款车型即将诞生。

极氪001基本上保留了领克家族的设计语言,帅气运动,shooting brake的车身形式非常漂亮。

此外,轴距达到了3米,车身长度接近5m,却依旧让人觉得运动感十足,可以说设计上前后悬长度、轮毂大小、C柱线条的把控都运用得恰到好处。这也是新的纯电平台架构带来的好处——设计上更加不受约束

车尾部分,新车在车顶末端采用了一个波浪形的扰流板,尾部是贯穿式的LED灯组,其内部LED模块整齐的排列,在夜晚点亮后辨识度不错

曾认为领克的车型是质价比最高的产品,即有些重要的配置在传统合资车型上是选装,但在领克上是标配,而这种重要的配置,并不是堆砌,而是有选择的搭载。

而这一优良传统也延续到了极氪001的身上,在25-35万价位区间,别车有的配置极氪001有,别车没有的配置001有,顶配上空气悬架、CDC电磁减震、雅马哈音响、FACE ID、感应式自动车门等等配置。当然,如果你想有选择的要,可以在基础版上做选装,价格合理,更让人对它有足够的期待。

极氪001的出现,对于其他友商来说无疑是降维打击,当然最大利好还是消费者,是性价比更高的选择。

智己L7

智己L7是本届上海车展唯一一款仅凭外观设计就能惊艳到笔者的车型。前脸的大灯极具冲击力,给人一种非常凌厉的感觉,车身修长,优雅范儿十足,配合绸缎质感的车漆,视觉上能满足你对40万级豪车的期待。

车尾的交互,则让整车更具数字时代的智能感,车顶上还有颗1.4亿像素摄像头可以实时传递Car Log至云端与朋友分享路上之所见

如今在手机上无线充电已经非常普通了,可是在汽车上使用无线充电,许多人肯定没见过。智己L7支持无线充电,无线充电功率最高可达11KW,貌似在整个汽车圈采用无线充电的车型就这一款。

智己L7支持后轮转向,采用第二代AKC后轮转向系统,后轮可以实现12°转向,这可以让我们对整辆车的操控更加灵活,同时,当我们在高速公路上行驶的时候也会更加稳当。

另外还有一大亮点功能就是,在立项之初智己L7是按照“数据驱动”为标准立项的。目前的新能源汽车,绝大多数都是以“规则驱动”为标准立项设计的,用这种方式生产的汽车,基本上不具备自主学习能力。

并且,智己L7的CSOP的区块链玩法还能让整车成为真正的矿车,也许这就是数字时代的智能汽车吧。

极狐αS HI版

北汽蓝谷与华为牵手将推出联名款——ARCFOX HBT,首款车型 ARCFOX 极狐 αS HBT。

虽然这个车是北汽出品,但是看在麦格纳代工的基础上,品质上姑且相信他。外观内饰就不多说了,有自己的辨识度,但称不上本届车展设计方面最能打的车型之一。

这款车的最重要的信息在于搭载了三颗96线车规级半固态激光雷达,分布于汽车正面及前灯下方,以及搭载算力可达800Tops的华为芯片,以形成华为鸿蒙车机操作系统与应用生态,和华为研发的L3 级以上的自动驾驶解决方案。

不得不说,车展现场因打着华为自动驾驶闻名而来看车的用户不在少数。但对于这款车感兴趣的朋友来说,需要悉知它只是体验达到了L4级别的自动驾驶。在法律和法规上他称自己只是L2,这意味着自动驾驶模式出了事厂商不负责,驾驶员需要对此负责。

宏光MINIEV

宏光MINI EV大家都很熟悉,极度亲民的价格使得它在市场上一炮而红,近期一直是新能源车销量榜首。现在宏光MINI居然推出了CABRIO敞篷版,还是一键电动升降软顶,这操作真的是太骚了。

敞篷版针对不少细节进行了调整,比如车标进行了扁平化处理,而且可以点亮。说实话我觉得之前宏光MINI EV的车标就应该扁平化,好在现在也不晚。雾灯也经过重新设计,看起来更有质感。

两侧车门各装饰了一块银色饰板,就我个人理解是不想让侧面显得呆板。轮毂也经过重新设计,观感有不少提升。

内饰设计简洁大气,相比宏光MINI EV提升非常多。如果定价不比宏光MINI高太多的话,那真的不得不佩服五菱的功底,这个价位居然能做出这种档次感

目前的消息是宏光MINI CABRIO真正量产要到2022年,这期间动力电池成本还在不断下降,希望届时敞篷版的续航能有所升级。

毕竟,宏光MINI EV的续航能力还是过于局限。

2013年第一次看上海车展的时候,笔者直奔豪车馆,为了一睹极品飞车中的豪车到底是什么样子。

2017年,直奔蔚来EP9、WEY VV7等自主品牌的明星作品,也种草了重新进入中国市场的阿尔法罗密欧的<a class="baikekeyl" href="" title="G

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国产纯电动汽车排名前十名

国产纯电动汽车排名前十名介绍如下。

一、广汽新能源埃安AION LX Plus。

2022年1月上市的广汽新能源埃安AION LX Plus千里版,是目前在售纯电动车型中续航最长的一款,新车搭载高达144.4kWh容量的三元锂电池组,百公里耗电量仅为15.8kWh,NEDC工况续航里程为1008km,对于一台中型纯电动SUV来说,续航表现非常了不起。

二、蔚来ET7。

目前,蔚来ET7?150kWh版已开启了预订,新车搭载容量为150kWh的半固态电池组,NEDC工况续航里程为1000公里。

三、智己L7。

智己汽车由上汽集团、张江高科、阿里巴巴集团三方公司联合打造,2021年4月19日,旗下首款纯电动车型智己L7开启预定,新车将于今年一季度上市交付。新车搭载单体能量密度为300Wh/kg,容量为118kWh的锂电池组,并配备了11kW大功率无线充电功能,最大续航里程1000公里。

四、比亚迪汉EV。

比亚迪即将向市场推出汉EV的迭代产品,售价方面有待官方公布,新车将提供610km和715km两个续航版本车型,搭载的电池组容量均为85.44kWh的磷酸铁锂刀片电池。

五、极氪001。

极氪001?2021款超长续航单电机WE版,新车搭载100kWh容量的三元锂电池组,为其提供712km的NEDC工况续航里程。

六、极狐阿尔法S。

极狐阿尔法S?2021款708S+定位一款中大型纯电动轿车,搭载93.6kWh容量的三元锂电池组,NEDC工况续航里程708km。

七、小鹏P7。

小鹏P7?2020款706G是小鹏汽车所有车型目前续航最长的一款配置车型,电池组容量为80.9kWh,NEDC纯电续航里程为706km。

八、广汽新能源埃安AION V。

广汽新能源埃安AION V 2021款PLUS 90超长续航版,新车搭载95.8kWh容量的三元锂电池组,NEDC工况最大续航702km。

九、红旗E-HS9。

作为一款大型纯电动SUV,能做到690km的续航表现确实是有很大挑战性的,但红旗E-HS9 2022款旗悦版七座却做到了,搭载容量为120kWh的三元锂电池组,NEDC续航里程为690km。

十、合创007。

合创汽车是广汽蔚来新能源汽车科技有限公司旗下的汽车品牌,目前推出了合创007和Z03两款车型,配备93kWh容量的三元锂电池组,百公里耗电量为16.7kWh,NEDC工况续航最大达643km。

电动汽车续航排行(续航电动汽车排行榜)

今天小编辑给各位分享电动汽车续航排行的知识,其中也会对续航电动汽车排行榜分析解答,如果能解决你想了解的问题,关注本站哦。

续航最长的新能源汽车排名

1、蔚来ET7

动力续航方面,蔚来的ET7搭载180kW前永磁+300kW后感应的电机组合,综合功率为480kW,峰值扭矩为850Nm,百公里加速3.9秒以内。电池方面有电池容量70kWh100kWh和150kWh三种电池包可选,其NEDC续航里程分别超过500km,700km和1000km。

2、长城机甲龙

说到机甲龙,其也是长城汽车在今年广州车展期间才正式亮相的一款国产高端纯电动车。目前也只开放限量了101台的订单。如果是想要买台新能源车过日子的朋友基本上就可以划走了。因为机甲龙不仅贵、而且它还限量,所以即便有钱也是很难入手到它的。

3、极氪001

很多人说极氪001是国产的保时捷帕拉梅拉猎装车,要知道,极氪001虽然是一款国产电动车,但它却给了你一个好看的外形与最.8秒破百的加速成绩,而实际的价格却仅为30-36万元区间,所以就这样一款高性价比的国产豪华电动车,也很难不对它有所喜爱。

4、极狐阿尔法S

不同于上面的小鹏P7,极狐阿尔法S的定位是一款中大型轿车,所以在价格上它也比小鹏P7要贵了3万多起步。另外,极狐还与华为合作推出了阿尔法SHI版,虽然目前还没有上市,但借着华为这块金字招牌,极狐还是吸引到了巨大的流量与关注度。

5、小鹏P7

小鹏P7是我们在路面上能见度很高的一款中型轿车,由于其拥有较为强大的驾驶辅助功能与美好的价格,所以小鹏P7的销量表现也一直都还不错。

纯电动车续航里程排名,仅供参考!

纯电动车续航里程排名:

TOP5:广汽蔚来HYCAN007

NDEC最高续航里程:643km;官方指导价:25.98-40.00万。作为广汽蔚来旗下的首款新车,HYCAN007的数据确实还算不错。

不过由于本身品牌知名度较低,加上很多人认为这是一台AionLX换皮,因此,最新的5月销量仅有22台。

高配车型明显也不划算,比起AionLX的双电机四驱,HYCAN700仅有单电机,好在续航表现在一众竞品里还算不错,续航表现能够跻身前五也是意料之内。

TOP4:广汽新能源AionLX

NDEC最高续航里程:650km;官方指导价:22.96-34.96万。广汽新能源AionLX在30万级别的性价比很高,不仅最高可以做到650km的续航,同时也能在3.9秒内完成百公里加速。

加上不错的造型设计,出色的内饰氛围营造,确实是属于自主品牌中难得的新能源精品。

同时得益于广汽新能源GEP纯电平台的优化,AionLX的后排空间相当的惊人,除了拥有全平地台外,空间表现也相当抢眼。

TOP3:特斯拉ModelS

NDEC最高续航里程:660km;官方指导价:75.69-85.69万。即便已经推出市场许久,但特斯拉ModelS仍旧是高价位纯电动车的首选。

出色的加速性能、优秀的底盘质感以及超长的续航里程让其得以位居前三。

ModelS有着目前市面上绝大部分纯电动车少有的质感,虽然做工还是一贯的“特斯拉风格”,但是在驾驶感受上确实非常优秀。

搭配特斯拉自家的Autopilot,使用仍旧无懈可击。

TOP2:特斯拉Model3

NDEC最高续航里程:668km;官方指导价:34.41-50.99万。国产Model3一度把特斯拉的价格拉到新的位置,因此也挤压了不少国产纯电动车的生存空间,给消费者带来了更加实惠的产品。

不过,入门车型的续航表现只能是够用,最高668km的长续航版才是真正意义上的家用首选!

虽然长续航版在破百时间上不及高性能版,但更长的续航意味着能去更远的地方。

同时特斯拉标志性的Autopilot同样没有缺少,加上简约到极致的内饰和满满都科技感,Model3还是能够吸引不少消费者。

TOP1:小鹏P7

NDEC最高续航里程:706km;官方指导价:22.99-34.99万。小鹏P7明显是瞄准了特斯拉Model3推出的车型,只是无论在售价、尺寸还是配置上,小鹏P7明显更有优势。

补贴后22.99万的起步价真的很香,高配车型706km的续航里程更是拿下了纯电动车续航里程的首位。

无边框车门、全景天窗和隐藏式门把手的设计也让这台车显得科技满满。

虽然在辅助驾驶系统上略逊一筹,但配置更丰富和价格更低的小鹏P7不是更香吗?

对于纯电动车来说,续航里程确实非常重要,相信随着电池技术的进步,车主们的续航焦虑也在逐渐减少。只是消费者也不能唯纯电动车的续航表现进行评判,毕竟一台车关系到方方面面,续航仅仅只是其中之一。

纯电动车续航里程排行榜

新能源汽车续航里程排行榜这里主要介绍纯电动车续航里程,不包括混动的,同时是团队实际测试出来的续航里程,而非官方给出的理论续航里程。

排行榜

排名第一的个人较认同的是捷豹I-PACE,实际续航里程404公里左右,然后是起亚e-Nio实际续航里程也在404公里左右,其次是特斯拉ModelS75D实际续航里程326公里,现代KONA39KW实际续航252公里,剩下的续航里程都不是很高就不在做介绍,至于性价比最高的我认为还是捷豹I-PACE,最值得入手的一款车型。

外观首先是车前脸部分,居中的是车辆标志一个豹子头,周边便是六边形的进气格栅,两侧的扯动加到好处,整体看前脸就像一头豹子的头部。侧面和现在大部分SUV不同的是车顶呈现弧度直接衔接到车尾,侧身的流线型设计看起来充满力量感,同时又能保证汽车的速度,远观车辆的侧面会发现更像一头在捕食的豹子,充满力量感和运动感。车尾自然就像豹尾,尾部一个飞扑的豹子标志,两侧的尾灯设计的十分霸气。

内饰与空间内饰方面真皮的座椅和方向盘自然不再话下,同时无论是黑檀木色还是墨黑加浅牡蛎色的内饰颜色搭配,这辆内部看起来都十分上档次,无边框行车显示屏、多功能的方向盘以及中控台等方面的整体设计都是偏向于运动风和力量感,男人的最爱。

空间方面自然不用说,轿车都是比较宽敞的,SUV自然不在话下,驾驶员的位置头部距离车顶两到三拳的距离,可以更具自己的驾驶习惯调节座椅位置,至于后排座椅空间头顶距离车顶距离不大但是膝盖前的空间非常大,抱一个小孩也可以保证正常活动,不会感到拥挤,后备箱躺两个人问题不大。

驾驶感受

一辆车最重要的是驾驶的感受,首先是电机,踩一下油门你可以感受到强烈的推背感,类似于跑车的那种,不过和跑车还是有些差距,其次虽然使用的是电力发动,但是最大速度不逊色于一般的车辆,作为SUV爬坡性能自然不再话下,600以上的扭矩还能怕哪个坡,这个只是前电机带来的动力,捷豹这款车型具有双电机一前一后分布,不会担心动力不足的情况出现。

最后,车辆最重要的就是安全,而这款车型的安全配置方面ABS防抱及胎压监测装置都很齐全,重点是在并线辅助和偏离预警系统以及主动刹车的功能,这是在安全方面的更高一层保障,再加上全方位的安全气囊保护,是乘客享受速度和舒适的同时又能保证安全。

总结

这款车无论是哪个方面的配置都非常不错,报价在63万左右,价格有点高,但是在后期的行驶阶段比较节省资金,值得入手。

国内纯电动车十大排名

国内纯电动车十大排名:

1、汉

比亚迪汉定位为双模电动车,分别有纯电版本和混动版本,两者在车身设计上差异会有点明显,相同的是两者看起来都很有气派。电机性能必然是比亚迪汉的最大亮点,并且能耗及油耗控制也十分不错。另外比亚迪汉的亲民的价格是它的主要优势,定价比同级别车型低,功能、内饰设计都不比对手差,非常具有竞争优势。

2、唐新能源

这个价格内加速最快、最强豪华感SUV这些说法对于刚推出的比亚迪唐电动车来说一点都不夸张,对于新一代的唐新能源来说,整车静谧性、转向精准度都不是很重要,只要坐在驾驶位上,够电的情况下,它就会变成一辆毫无感情的加速工具,把心思放在加速上就好。

3、AionV

5G网络覆盖在手机上能够享受大容量、更牛的游戏经历,放在汽车上,搭载了5G和V2X模块的广汽新能源AionV将会带来安全与智能,#REF!高精地图全路段全速域实现智能情绪识别,拥有智能座舱功能的AionV抢先同类车型跟前。最最重要的是AionV的入手价,而它在同类型当中相对会实惠一些。

4、小鹏汽车P7

定位B级纯电汽车的小鹏P7整车设计比较前卫,采用了一体感更强的封闭中网,和不少纯电汽车一样,采用了单调的派头。小鹏P7的内部装饰仍然和外观一样简约,整台车表现出更温馨、更时尚的气氛。超长续航里程在国内算是佼佼者,AI辅助驾驶系统更是这款车的标签。

5、威马EX6

威马EX6是威马汽车旗下的一款纯电动中型SUV,这款车外观大气时尚,双拼色的车身设计使得整车看上去非常奢华,内饰设计也有着不错的质感,整体给人营造出豪华车的视觉感受。作为纯电动车型,这款车拥有160KW的最大功率,并且工信部纯电续航里程为505KM,整车具有较强的实用性。

6、蔚来ES6

蔚来ES6是一款中型纯电SUV,相比ES8来说它的价格更加容易让人接受。观感方面,ES6的造型设计和内饰都尽现高档次,空间的表现也很不错。驾驶方面,蔚来ES6给驾驶者觉得会比较模糊,夹在运动和舒适的中间,这个地方还要做出改进。虽然续航方面和ES8没得比,但也已经不差,可以满足在市区代步,电机独有的魅力使得其加速性能十分出色。

7、蔚来ES8

蔚来ES8是一款中大型纯电运动多功能车,电池的续航能力在很多的新能源车中可能不算出色,让人欣慰的是它的真是续航和表显续航相差无几。而且因为电机原本的特点,这款车的加速能力也很牛。作为买菜车,蔚来ES8的宣传点主要是乘坐舒适性,和燃油豪华车对比有过之而无不及。不过有一个不容忽视的缺点,就是ES8的整车长宽高太大整车重量很重,因此能耗表现较差,因而在一定条件下也不一定就是节能的。

8、智己L7

智己汽车由上汽集团、张江高科、阿里巴巴集团三方公司联合打造,2021年4月19日,旗下首款纯电动车型智己L7开启预定,新车将于今年一季度上市交付。新车搭载单体能量密度为300Wh/kg,容量为118kWh的锂电池组,并配备了11kW大功率无线充电功能,最大续航里程1000公里。

9、比亚迪汉EV

比亚迪即将向市场推出汉EV的迭代产品,售价方面有待官方公布,新车将提供610km和715km两个续航版本车型,搭载的电池组容量均为85.44kWh的磷酸铁锂刀片电池。

10、红旗E-HS9

作为一款大型纯电动SUV,能做到690km的续航表现确实是有很大挑战性的,但红旗E-HS92022款旗悦版七座却做到了,搭载容量为120kWh的三元锂电池组,NEDC续航里程为690km。