1.10.39万起售的欧拉好猫,你该撸哪一款?

2.2023款欧拉好猫上市,部分配置升级后竞争力如何?

3.2023款欧拉好猫怎么样?售价略降但产品大升级

4.哪个配置适合你?分享欧拉好猫全面解读

10.39万起售的欧拉好猫,你该撸哪一款?

欧拉好猫怎么样-欧拉好猫怎么样质量好吗

刚刚过去的广州车展上,i-Acro带来的?欧拉好猫“如虎”成了欧拉展台上最靓的仔,夸张的宽体套件以及车身上的拉花让本是萌宠的好猫变得战斗范十足。而就在11月24日,欧拉好猫也正式上市,并发布了10.39-14.39万元的最终定价。今天小编就带你一起看看,欧拉好猫到底是不是一只人见人爱的萌宠,想撸猫的你又该选哪款呢?

好猫亮相之初便有不少车友说它长得像保时捷,由前保时捷设计师操刀设计的外观,有几分老东家的设计风格也不足为奇。整车的外观就是复古时尚的感觉,你也可以说它像MINI、像菲亚特500,但具体哪里像却又说不出来。但在现在主打科技感未来感的新能源市场上,好猫这样复古的造型确实能俘获不少人的芳心。

好猫的前脸是我认为少有的看起来很协调的纯电车前脸,进气格栅只有下方一小条,但有些类似911车头的设计使得整体比例看起来很协调。

车身侧面看前后悬极短,4235mm的车长轴距却达到了2650mm,搭配18寸的大脚很有运动范。

车尾的设计我真的欣赏不来,完全不能理解设计师为何将尾灯集成在后窗里,为了节约制造成本?无论从美观还是安全性方面来说这样的设计都没有传统效果好。

内饰的设计也是虎头蛇尾。门板、座椅以及中控台上部的设计用料都十分精致,但视线移至中控台下方,与扶手箱平齐,一整块的大面积硬塑料看起来毫无设计感,包括换挡旋钮前方的位置。给人的感觉就像你从上到下观赏一位女子,精致的脸蛋、闪亮的配饰、还有高档礼服勾勒出的曼妙曲线,接着往下看,穿了一条鲜红的花棉裤,瞬间兴致全无。

但在内饰用料以及细节处理上,好猫做的还是很不错的。除了入门的缪斯版,其余几款都标配麂皮内饰和皮质座椅,座椅以及门板上的菱形和竖条缝线营造出了不错的复古氛围,中控部分电镀拨杆的设计十分精致。

空间表现方面,我认为好猫的设计初衷就是给年轻男女们一享或情侣使用的车型,它的定位就像Mini或是甲壳虫,一台精致好看的个人代步车,空间以及家用型并不在它的考虑范畴。所以即使它有着2650mm的轴距,还是5门车型,后排也只是为了应急而设计,并未考虑太多舒适度,坐垫短椅背直、空间两个人够用但三个人就要坐得很憋屈。

与传统两厢车不太一样,欧拉的尾箱似乎更像是加深了的跑车尾箱。尾箱开口离地很高,并且向前倾斜的角度很大。储物空间以及便捷性显然不是它的长处,好猫的尾箱也不是为了让你满载行李去自驾,而只是周末和好闺蜜血拼归来用以存放你们的战利品。

接下来看一看作为一台电车最关键的部分——动力和续航。好猫全系都是单电机前驱,对于它1.5吨车重来说,105kw的最大功率并不算高。从驾驶感受来看,好猫也并不是一只活泼好动的猫,即便油门到底它的加速感也不会十分强烈,动力的输出更接近于传统自吸发动机那种循序渐进的线性输出。

在充电和续航方面,售价10.39万-12.39万元的标准续航版NEDC续航达到了401km,而13.39万-14.39万元的长续航版则达到了501km。这样的续航里程已经是同价位的顶尖水平,并且好猫全系都支持快充,即便是出门短途自驾,一杯下午茶的时间(0.5小时)电量也能充到百分之八十。

欧拉好猫的科技型配置可以说堆满了配置表,各种无论是车机的智能程度还是驾驶辅助系统的智能程度都很高。像人脸识别、远程遥控一类的高科技配置各位自己去翻一翻配置表吧,如果一一罗列出来实在太多。看完配置表后,座椅的舒适性配置必须要吐槽一下,高配有主副驾座椅加热和主驾按摩,却没有座椅通风?拜托,买这车的都是周末奶茶逛街的年轻男女,而不是在水疗馆喝着茶的大老板。按摩并不是这个市场的刚需,给一个座椅通风或者副驾的电调都比主驾按摩实用的多。

在配置选择上,标准续航与长续航版分别推荐售价11.39万元的“维纳斯版”和13.39万元“阿波罗版”,也就是两种续航的次顶配版本。大部分驾驶辅助、主被动安全以及多媒体配置在这两个版本上都已具备,而价差1w元的顶配版本中,增添的也只是疲劳驾驶提示、自动泊车、人脸识别以及座椅加热这一类拔高型配置,小编认为增添的大部分配置的使用率都不高,所以不做推荐。

续航里程方面,401km的标准续航版本即便实际续航打折扣,在城市日常代步也绰绰有余,有快充桩的情况下即使在外没电也不至于尴尬。但对于北方城市的车友则更推荐买长续航版,冬天低温条件下,长续航版的三元锂电池要比标准续航版的磷酸铁锂电池表现好不少。

在我看来欧拉好猫的产品定位就像Mini、甲壳虫一类的小车:别拿家用性舒适性来衡量我,我就是为一两人使用而生的,不是简简单单追求空间舒适性经济性的代步工具,而是潮男潮女们的时尚名片,是对追求个性、玩乐主义生活态度的一种诠释。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2023款欧拉好猫上市,部分配置升级后竞争力如何?

文/桃李

近日,欧拉好猫正式官宣上市,共推出了9款不同配置的车型,按照续航里程的不同可以分为401km和501km两种,并且增加了一款搭载磷酸铁锂电池、拥有401km续航的低配入门版车型,全系产品的官方指导价为12.98万元-16.58万元,价格方面对比在售的2022款莫兰迪版车型有所下调。

作为年度小改款车型,2023款欧拉好猫整体的变化并不大,主要集中在部分配置上的优化和升级。

外观方面依旧延续此前的复古风格,整体造型依旧十分的圆润可爱。

前脸为全封闭式设计,造型十分简洁,两个圆圆的大灯配合上欧拉汽车的LOGO,看上去确实有几分像“小猫”;车身侧面,拼色设计的外后视镜罩搭配五幅式轮毂,元素也很简单;车尾顶部配有小尺寸的扰流板,尾灯才有了隐藏式的设计,被集中放置在了后窗下方,未点亮的情况下并不明显。

车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4235/1825/1596mm,轴距为2650mm。定位5门5座的小型纯电动汽车。

内饰方面,在延续原有风格的基础上,针对布局进行了简单的调整。采用双色的撞色搭配,颜色以明亮、清新的色调为主,大量使用软性皮革材质,触感和舒适感不错;中控部分采用7英寸仪表盘+10.25英寸中控屏的双连屏设计。风格主打简约,与主打女性消费者市场的定位比较符合。

在具体的布局上,新款好猫将此前的旋钮式档把换成了电子怀挡,而扶手箱节省下来的位置则被改成了手机无线充电区域,充电功率为50kW。除此之外,针对之前用户提出的部分问题,欧拉好猫实现了对V2L外放电、米其林高性能轮胎、方向盘四向调节、CN95空调滤芯、不停车电子收费系统等“9项核心功能产品进阶”,实用性的到了不小的提升。

需要注意的是,入门版车型没有手机无线充电、L2级辅助驾驶,方向盘调节只有上下,材质为塑料,舒适性和实用性可能会略低于其他车型;不过依旧标配OTA升级,将会推送复古+未来UI等内容,而且增加了手机映射功能,能够实现CarPlay和Hicar功能,相比于2022款车型,智能互联方面有所提升。

动力方面,采用最大功率105kW,最大扭矩210N·m的前置单电机,动力电池有三元锂版本和磷酸铁锂版本供用户选择。

目前油价不断上涨,不少消费者已经开始将购车目标转向新能源,而小型车价格和用车成本相对较低,操控更加灵活,十分适合用于以上下班代步的为主要用途的城市短途出行,市场需求在逐渐扩大。欧拉好猫去年的市场表现也不错,全年累计销量为68317台,截至去年年底,其累计销量已经突破11万台,在同级产品中名列前茅。

同级别产品中,目前最大的竞争对手无疑是比亚迪海豚,相同价格下两者的产品力相差不大,不过侧重点并不相同,海豚更偏向于经济实用型,从“骑士版”的命名可以看出客户群体依旧以男性为主。

而欧拉好猫则更加的个性化,依旧是“颜值党”的不错选择,主打女性市场的独特定位以及可爱复古的设计风格也赢得了不少女性消费者的青睐,另外,好猫的款型更多,选择空间更大。另外,新款产品针对部分配置和设计做出优化升级后,价格有所下调,总体来看,靠着独特的市场定位,其在当前的市场中仍有不错的竞争力。

写在最后:

当然,一款车究竟值不值得购买,最重要的还是需要自己去亲身试驾感受一番,不知道大家对这款车有什么看法呢?期待大家分享自己的驾车体验。

本文来自易车号作者智电汽车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

2023款欧拉好猫怎么样?售价略降但产品大升级

“黑猫、白猫,能抓耗子的就是好猫”,不过要说欧拉旗下的“猫系”产品我最喜欢的是哪一台,绝对是好猫莫属了。

因为它算是欧拉整个“猫”系列当中表现最为均衡的一款产品,比如续航比黑猫、白猫更长,价格又比芭蕾猫、闪电猫更低,同时整个尺寸不大不小,既能顾家又能轻松在城市里面游走。

而就在最近欧拉好猫又更新了,并且最关键的是在价格不变(官方指导价12.98-16.58万元,甚至略降)的基础上,还带来了9项核心产品力升级,可以说是相当有诚意了。所以倘若大家手持13-15万打算买一台个性、灵动的电动车,我相信它绝对值得你去看一看。

那么最新款的欧拉好猫(后文称2023款欧拉好猫),给我们带来了什么样的升级和改变呢?

从大方向来讲,欧拉好猫主要实现了这9个地方的升级和改变,包括:全新“吧台式”副仪表台、电子怀挡、V2L对外放电、米其林高性能轮胎、50W手机无线快充、CN95空调滤芯、方向盘四向调节、Type-C接口,以及不停车电子收费系统在内的9项功能产品。

对此,我就不一一赘述了,毕竟其中的信息理解起来都非常简单,只说一个地方,那就是:全新“吧台式”副仪表台。全新“吧台式”副仪表台到底是什么呢?其实就是咱们的中央扶手箱区域。但跟传统的中央扶手箱不同,其2023款欧拉好猫采用了一个造型非常独立的中央扶手箱,尺寸非常长,特别是看起来很像一个小吧台。同时,这个扶手箱并没有把传统的杯座留在该区域,取而代之的则是一个集成了50W无线快充功能内凹槽,形成了一种悬浮式的错觉,从而就更像一个吧台了,因此而得名。

那么这个“吧台”有什么好处呢?有一说一,从实用性角度来讲并没有比传统扶手箱增加太多,但从美感角度来讲,它绝对是独一无二的,特别对于主打的女性消费者来讲,我相信这个地方肯定会成为吸引她们的卖点,因为这个地方除了像个吧台,更像是一个大尺寸的女性化妆包,大家觉得是不是?

除了这些肉眼可见的变化升级以外,2023款欧拉好猫还对NVH、操稳舒适性等关键性能指标进行了全面升级和优化。比如在整车静谧性方面,其进行了12项优化,使新车的整体噪音降低了15%;在底盘方面,提升了11项底盘调校方面的性能指标;甚至在车机系统方面,也进行了进行了32项优化和提升。虽然这些都是表面上看不到、摸不着的地方,但从技术角度来讲,其对于驾驶质感和实用性的提升绝对都将是相当明显的。

话说回来,2023款欧拉好猫还有哪些东西是它在这个级别、价位当中,值得我这么推荐它的呢?前面我们说了尺寸和续航,所以咱们再来看看它的安全性和智能化。

在安全性方面,如果大家对它足够了解的话,应该知道它是通过了欧盟标准测试的一台车,因此其防撞安全级别就不言而喻了。但如果不知道的话,那么大家可以以以下数据作为参考:其整台车大面积采用高强度钢,整体占比达到71.71%,其中高强钢占比31.89%,超高强钢占比24.89%,热成型钢更是达到了14.93%。同时,在A柱、B柱、门槛等重要部位采用热成型钢加强板,连成“球笼式”焊接结构,属于同级别少有设计。

其次在三电系统安全方面,2023款欧拉好猫除了通过覆盖全场景的严苛测试验证,以及在机械防护、点面防护、软件智能响应策略等方面进行全面优化,甚至还有蜂云平台对车辆进行全方位监测、实时诊断、安全防护,可识别五类云端故障报警,提前数天或数月预警,让一切安全隐患都防患于未然。

在智能化方面,2023款好猫则带来了67种“暖心科技”。比如有舒享、等待、迎宾三大模式,其中一键启动舒享模式后,车门自动上锁,车窗关闭,空调开启,同时座椅也会自动进行按摩。又比如在智能驾驶辅助方面,可实现L2级智能辅助驾驶。

此外还搭载的AI智慧泊车,支持多场景的AI自动泊车、手机遥控一键泊车、语音开启自动泊车和循迹倒车。当然,其他还有很多智能化配置就让大家自行去发现了,绝不会比同价位任何一台车型低。

写在最后

大家应该都看到了,3月1日官方发布了“对于购置期在2023年的新能源汽车继续免征车辆购置税”的政策。而燃油车目前的优惠政策已经取消,甚至像某些地区还加紧了蓝牌车限行、限购政策,因此在这样的背景下,像2023款欧拉好猫这类产品力非常均衡且价格不怎么高的产品,在接下来一定会成为市场的香饽饽。所以,如果你真的打算买这么一台车,就不要在犹豫了,早买早享受。

本文来自易车号作者车市进言,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

哪个配置适合你?分享欧拉好猫全面解读

新能源汽车近几年在政策的推动下发展尤为迅速。很多车企也看准了这块肥肉,在风口下创立了自己的新能源汽车品牌。就比如长城旗下的欧拉,自品牌成立就获得了不小的关注度。就在几天前,欧拉发布了旗下的全新车型——欧拉好猫。这款车命名很特别,对于女性朋友来说有很大的吸引力。接下来,我就为大家详细解析一下,欧拉好猫的哪个配置最适合你。

欧拉好猫共有5种不同配置的车型,我们按照价格从低到高的顺序进行解析。

入门版的是缪斯版,指导价格10.39万。其配备的是磷酸铁锂电池,可以存储47.8kWh的能力,续航里程可以达到401km。在配置上,说缪斯版车型为丐版不为过,全车只有前部两个气囊,像防车道偏离预警系统、车道保持等一些辅助驾驶配置全无。基于安全考虑,入门版的车型就不考虑了。

次低配的车型是维纳斯版,指导价格11.39万,比入门版车型贵1万元。电池以及续航和入门版车型保持一致,在这里就不做过多的赘述。维纳斯版车型配备了前后侧气囊,还配备了并线辅助、车道偏离预警、主动刹车等非常使用的安全配置,能够更大程度的保证安全性。在辅助操控配置上,维纳斯版车型配备了360全景影像和全速自适应巡航系统,这两项功能都比较实用。除此之外,还配备了可开启全景天窗,进气格栅也可以主动开关。方向盘采用皮质包裹,只不过座椅采用了仿皮材质,并不是那么完美。

中配的车型是雅典娜版,指导价格12.39万,比维纳斯版车型同样贵出一万元。这一万元可以买到自动泊车、主驾驶电动调节座椅、座椅按摩加热等几项比较使用的配置,其他的配置基本上可有可无。我认为,这1万元不值得花。

次顶配车型是阿波罗版车型,指导价格13.39万,是500km续航的低配车型。采用的是三元锂电池,续航里程可以达到501km。像360全景影像、全速自适应巡航、全景天窗、皮质座椅以及自动头灯等该有的配置全都有。

500km续航的高配车型是波塞冬版,指导价格14.39万,比阿波罗版车型贵出1万元。这一万元能买到倒车车侧预警系统、自动泊车、内置行车记录仪、以及按摩加热座椅。

对于欧拉好猫的各项配置描述已经很详细了。我建议,如果是考虑400km续航车型的话就买维纳斯版。如果是考虑500km续航的话就买阿波罗版。