理想汽车港股通-理想汽车正式登陆港交所
1.理想汽车总裁沈亚楠5天抛售100万股港股,从商业角度如何解读此举?
2.汽车资讯∣皇冠成为丰田旗下高端品牌;雷克萨斯新ES开启预售
3.传小鹏汽车已获得港交所批准上市
4.李想,理想汽车和汽车之家创始人,高中生也可以创业成功
理想汽车总裁沈亚楠5天抛售100万股港股,从商业角度如何解读此举?
提起理想这个汽车品牌,相信很多人对它都不会陌生,理想的车型卖的是非常的好,大家对于理想的车子口碑也是不错的,当大家都认为理想应该加大研发进度,抓紧造出新车的时候,理想汽车总裁沈亚楠却5天抛售100万股港股,从商业角度解读此举是一个非常不好的信号,代表的是理想总裁对于理想企业前景的不看好,从而想要抓紧把能拿到的钱拿到手,这无论是对于该企业还是广大理想车主来说都会引发恐慌,从而导致企业开始走下坡路。
一、理想汽车总裁5天抛售100万股港股,从商业角度解读此举,首先这说明了理想总裁自己都已经不看好理想的前景了。
大家都知道一般一个企业如果干不下去了才会开始,把能拿到的钱都拿到手,可是理想这个企业大家觉得其发展还是不错的,理想总裁的这个行为就表示其已经放弃了理想的前途,会让大家觉得理想内部可能出现了问题。
二、其次是这种举动对于企业无疑是一个巨大的打击行为,对于企业影响非常恶劣。
从商业角度看这种行为对于企业来说是非常大的打击,会让企业所有的员工和广大理想车主比较恐慌,其他想要买理想的人也会放慢脚步,大家肯定会对理想这个企业失去信心的。
三、最后理想总裁这样的行为可以说是非常自私的行为,不该是一个领导者的所作所为。
一般一个企业不到万不得已的情况下不会这样做的,所以说理想总裁的这个做法是非常自私的行为,不是一个企业领导者应该做的操作,相信以后他做其他事情的话也会让大家对他心存疑虑,不会再跟着他干了。
汽车资讯∣皇冠成为丰田旗下高端品牌;雷克萨斯新ES开启预售
◆ 理想汽车已于5月在港提交上市申请
采用双重上市的方式
7月16日消息,理想汽车已于5月底向港交所提交了上市申请,以双重上市的方式,其保荐人之一为高盛。双重上市,指理想汽车除了在美以第一上市地挂牌外,香港也将成为其第一上市地。对于已经在美国上市的理想汽车来说,在港申请上市时则需要按照香港市场的上市规则进行发行上市。
◆ 皇冠正式成为丰田旗下高端品牌
北京时间7月15日,一汽丰田官方宣布“皇冠”成为丰田旗下高端旗舰品牌,同时,皇冠品牌旗下也推出两款车型:皇冠陆放和皇冠威尔法。从单一车型升级为高端旗舰品牌,皇冠将以全新的角色继续延续曾经的经典。
◆ 捷豹路虎上半年在华销量同比增长52%
英国豪华汽车公司捷豹路虎公布在华销售表现:延续2020年的持续上升趋势,2021年1-6月,捷豹路虎在华累计销售54,669台车辆,同比增长52%;截止今年6月,已实现连续10个月的同比增长。
◆ 将三种风格融为一体 凡尔赛C5 X将9月6日上市
凡尔赛C5 X将于9月6日正式上市。新车将跨界、旅行车、SUV的设计融为一体,外观采用最新家族式造型,整体样式十分新颖。动力方面,该车将搭载1.6T发动机,未来还会提供插电式混动版车型。
◆ 配置升级 雷克萨斯新ES预售29.6万元起
雷克萨斯新ES正式开启预售,共推出10款车型,预售价为29.6万元-49万元。新车延续现款车型外观设计,针对大灯和前格栅进行了调整,配置也进行了升级。
◆ 工信部谈汽车芯片供应短缺:积极支持替代应用,提升制造能力
工信部新闻发言人田玉龙7月16日表示,为了积极应对汽车芯片供应短缺问题,工信部组建了汽车半导体推广应用工作组,有针对性地制定措施,推动提升汽车芯片的供给能力,正在取得一定的效果。后续将远近结合、多措并举,加强供需对接,积极支持替代应用,提升制造能力,继续保持汽车产业平稳健康发展。
◆ 零跑搭载中国首款完全自主知识产权智能驾驶芯片车型C11将于十月量产上市
零跑汽车联合创始人、董事兼总裁吴保军在零跑汽车2.0战略发布会上宣布,零跑汽车旗下中国首款搭载完全自主知识产权AI智能驾驶芯片凌芯01的SUV车型C11,将于今年10月份正式量产上市。
◆ 敢叫超级818,易车凭什么?
三大PK层层升级,引爆汽车狂欢夜。第一场《马力对决》明星版霸气开赛,携手上演公路大片。第二场红蓝对决,明星队长大抢夺,花落谁家由你决定。第三场现场对决,舞台之战燃爆全场。造势车晚,超级对决,综艺晚会强认知!
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传小鹏汽车已获得港交所批准上市
6月23日,有消息称,小鹏汽车已获得港交所批准上市,拟融资20亿美元。
此前,据媒体报道,蔚来汽车、小鹏汽车和理想汽车计划今年赴港上市,以吸引更多的投资者,正在与数家银行商讨上市计划。消息人士表示,三家造车品牌拟发售至少5%的股份,按美股市值计算筹资总额或为50亿美元。
其中,蔚来汽车与瑞士信贷(Credit Suisse)和摩根士丹利(Morgan Stanley)合作,准备在香港进行二次上市,同时可能会在香港上市时出售约5%的股份,并考虑在A股市场继续上市。
小鹏汽车与美国银行(Bank of America)和摩根大通(JP
Morgan)就上市计划进行合作,而理想则与高盛(Goldman
Sachs)和瑞银(UBS)进行合作,预计二者最早于今年第三季度完成上市,筹资约10亿至20亿美元。
李想,理想汽车和汽车之家创始人,高中生也可以创业成功
李想,理想 汽车 和 汽车 之家创始人,1981年10月出生于石家庄。他从小被姥姥带大,父亲是剧团导演,母亲是学校老师,家庭并不富裕。高中时代的李想喜爱电脑,成为IT行业的顶级写手,他的文章不断在《电脑商情报》、《电脑报》和《计算机世界》等主要IT媒体刊登。
李想高中时建立了显卡之家,主要写电脑显卡的文章,不到一年赚了10万元广告费,相当于父亲一年的工资。为了追求梦想,李想放弃了高考,直接开始创业之路,此时的李想还只是一名普通人。
2000年第一次创业,李想把显卡之家改名为泡泡网,业务范围也从显卡测评拓展为所有电脑硬件的测评,这个阶段提升了李想的管理和沟通能力,把李想变成了一名优秀的人。
2005年第二次创业,李想创立 汽车 之家网站,李想从用户角度出发,通过真实的和驾驶感受来充实 汽车 文章,运用勤发文、快发稿、跑现场的市场打法,并敢于将自己的股份,分给比自己优秀的人才。到了2008年 汽车 之家已经成为行业第一。2013年12月11日, 汽车 之家成功登陆纽约证券交易所上市,此时的李想成为一名优秀的管理者和领导者。
2015年第三次创业,李想创办车和家。李想准备推出2款 汽车 ,虽然单人座的低速纯电动小车SEV项目搁浅,但是2018年底,李想正式推出首款车理想ONE,得到了中国市场的认可。2020年7月30日,李想再次迎来高光时刻,理想 汽车 在美国纳斯达克正式挂牌上市。理想美股上市刚满一年,又在港交所上市,此时的李想已经成为一名顶尖的领导者。
总结李想的创业历程,从显卡网站、到电脑网站、到 汽车 网站,再到造车,目前他的身价已经达到260亿元人民币。其实,李想的起步很低,他没有好的家庭背景和学历,不懂管理,不懂股权分配,不懂融资,不懂 汽车 。但是,最终在每一个领域,他都具备了超强的学习能力,都做成了行家,成功的站在了新能源和自动驾驶的风口,希望他可以打造出属于自己的 汽车 帝国。
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